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一つ前のブログの続きで、代車だったMA37Sソリオ(MXグレード)についてです。全方位モニター付ナビ装着車だったので、前後の確認はバッチリと思っていたのですが、左右ミラー下にも１つずつカメラがあったんですね！縁石に寄せるときに重宝しそうです。
写真は草刈りで片側交互通行中に停車していたときに撮ったものです📷

フロントの塗装・パーツ取付と、１年点検で入庫中の代車がソリオMXでした。通勤で１週間乗り、レビューでも書こうと思ったのですが、内外装や装備以外にMZとの違いは分かりませんでした。
せっかくので、代車を返す前に外装を色々チェックしてみると…バイザー非装着車ということで、ドアピラーに目が行きました。前後ともブラックアウト部分につなぎ目や段差があり、塗装ではなくステッカーになっていたようです。経年劣化してきたら貼り替えができるのでしょうか？

サイドビューは、純正ホイールセンターキャップを流用した小変更のみです。フロントとリアの弄りはこれからですが、リアガーニッシュのSマークも含め、エクステリアのSマークはこれから全てブラック化します！

１つ前のブログに登場したホイールキャップ…ではなく、MA37Sソリオ純正ホイールのセンターキャップです。某オクで入手したステッカーを貼ってもらい、天日干しで定着を待ちました。数時間後にはガマンできず夏ホイールに装着していますが、何せホイールが汚れているので、マッチングの写真は暫定版でパーツレビューにアップする予定デス。

計画中です！今年も雪解けと共にやりたいことが沸いてきたため、優先順位をつけながら６月実行を目指して準備中です。小さいネタだとこのHA36Sアルトワークス純正ホイールキャップを冬ホイールのアクセントにする予定です。大きな弄りは、全て実行すると前後バンパーを取り外しての作業になります。フロントは大幅イメチェン、リアはディテールの追加と言ったところでしょうか。全て実行できれば、ソリオ(勝手に)MZリミテッド仕様でソリオライフを楽しめそうです♪



もう一枚の写真は、もうすぐ２０年モノになるHT81Sスイスポ純正ホイールのタッチアップペン選びの様子です。お店から色見本を借りて、通勤スティングレー号の横で素人眼で２択まで絞り、選んだのはトヨタの｢スーパーホワイトⅡ｣でした。２日に分けてタッチアップしましたが、いい感じてガリ傷をごまかせているようです。