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金ちゃんの愛車 [スバル レガシィ アウトバック]

整備手帳

作業日:2009年5月16日

LEDストップランプ

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1
1W×11連のLEDを購入して取り付けました。
そのままポン付けするとABS&VDC警告灯が点灯してしまうのでキャンセルのため、LEDランプのブレーキ灯端子間に1kΩ/1Wの抵抗を付けました。
ブレーキ灯側はスモール灯側の接点ワイヤーより少し太いので区別がつくと思います。
警告灯は左右ともランプ切れした時だけ点灯するのでキャンセル用抵抗は左右どちらか片側だけにつければOKです。
抵抗の電力は14.8v*14.8v/1000Ω=0.219w
なので発熱もそれほどでは無いのでLEDランプ本体に接着剤で固定しました。
1kΩの抵抗が付いた状態ではブレーキを踏んでいない時にブレーキ灯に常時4.2vぐらいの電圧が加わっています。
抵抗値を330Ωにすると2.6Vぐらいまで電圧が下がります。
ランプの抵抗値が上がると電圧が上がって玉切れの検出をしているようです。
2
純正のランプと明るさ比較。
左がLED、右が純正。
まずはスモールでの比較。
LEDのほうが暗いです。
3
次はブレーキランプでの比較。
やっぱりLEDのほうが暗いです。

暗いのは1WLEDがかなり低い電流で駆動されているためだと判明しました。
今後、LEDの電流制限抵抗の値を変えてみる予定です。

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