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アルミホイールの塗装　１５イ ... >>

整備手帳

作業日：2008年4月12日

エッセに１５インチのホイールを付けてみる。

Item: エッセに１５インチのホイールを付けてみる。
Author: KAZI

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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先日塗装したホイールにガソリンスタンドでタイヤを入れて頂きました。

・・・異様にパンパンです。

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ホイール１５×６,５ＪＪＯＦＦ＋４５　６.２ｋｇ
　
タイヤ　１６５／５０Ｒ１５　６ｋｇ

やっぱり、やり過ぎました・・・
タイヤよりリムが２ミリほど出ています。

タイヤにリムガードがあるのにコノ有様です。

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そして重大なお知らせが・・・

・・・・１５×６,５ＪＪ　ＯＦＦ＋４５は・・

・・・・・・・・・エッセには入りません！！

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問題はリアです。

円で囲んだ辺りが５ミリのスペーサーを入れてもガッツリ当たります。

で、下の写真くらい削るとスペーサーが無くても１ミリ程すき間が出来ます。

でも１ミリだと怖いので５ミリのスペーサーを入れました。

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リアはツライチ

フロントはリムの部分が約２ミリ出ています。

フロントはＤスポーツのアッパーマウントが入っているのでこの程度で済みました。

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横はホイールがデカイ所以外は案外普通です。

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この角度が一番引っ張り具合が分かりやすい。

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正直もうデカイホイールはコレまでで、今後は軽快な足回りの方向へ行きたいと思います。

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この記事へのコメント

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エッセ～!

2008年4月12日 20:44

素直にカッコイイと思いますが...

でも6.5Jに165ってかなりの引っ張りですね。
ミニバンクラスのツライチ具合で、私的にはなかなかに好みですが(^^;;

横Gが掛かってバンプした時など柔らかいブッシュもあって、ホイルがどんな稼動域で動くか良く判らないのが不安といえば言えますね。

コメントへの返答

2008年4月12日 21:24

ありがとうございます。もう何と申しましょうか、コレはやり過ぎ感が滲み出ています。

やっぱり飛ばすなら１３～１４インチがベストでしょう！

昔から引っ張りタイヤが好きでこんなのばっかりですが、コレは失敗しました。６Ｊにしておくべきでした。

このホイールに結構お金と手間をつぎ込んでいるので今年はこのミニバン仕様で行きます('-'。)～

プロフィール

「[整備] #アルトリアサスペンション交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/10813/car/3189501/6986083/note.aspx」

何シテル？ 08/01 20:58

KAZI [ 埼玉県 ]

埼玉県北西部、車とパソコンが趣味の少し変わり者の会社員。

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