今週のこと～　車検予約編ｗ

行きます本日三投目！

アイドルマスター・シンデレラガールズのBD化が発表され、更にG4U（平たく言えば、PS3でシンデレラの出演女の子達のグラビア撮影をしよう！ってお遊びソフトｗ）同梱版が発表され、ついつい勢いでアニメイトオンラインで全巻予約してしまうという暴挙に出てしまったRF-4です・・・

まぁ、詳細はこちらへｗ
http://idolmaster.jp/blog/?p=10086

撮影可能な衣装が、オープニング衣装、スクールガールウエア（簡単にいえば、ただのジャンパースカートな制服ｗ）、そして、スク水・・・

おいおい～
こんなの平然と出してるから、変態コールされるのですよ（笑）
ガミPさんｗ


まぁ、それは置いておいて、本題・・・の前の前置きをｗ

タイトル画像のやつから～
昨日見かけた、珍車？ですｗ
車種は日野のスーパードルフィンで合ってると思います～

ヘッドライト形状が丸目4灯って事は、たぶん81年から84年に製造された前期型と思われますが・・・

まぁ、この辺りは部品さえあればなんとでも出来てしまう部位なので、断言は出来ません・・・
むしろ、グリル形状と速度表示灯見てると、後期型の恐れもｗ

が、まぁどちらにせよ92年までのモデルなので、25年ものであることには変わりありませんねｗ


大都市追放を受け、今では肩身狭く田舎で働く古いダンプでしたｗ


以下本題へ！

カロ君の車検の予約してまいりました！

3月15日（日）の朝に入院させてきます！
お値段は、車検と整備のみで11万ほど・・・

で、それとは別にこちらから注文をつけた整備もｗ


えっと、お値段が16万7千円・・・
車検と合わせて28万ほど・・・？

まぁ、今年は10万キロを迎える記念すべき年ですし、重整備は致し方なし・・・ですか・・・
そして、16歳を迎えますし、あちこち劣化が・・・ね（汗）

エンジン降ろす重整備をやってもらうことに・・・
って事で、3月の中旬は1週間ほどカロ君と離ればなれ・・・
寂しい1週間になりそうです・・・

ただし、一応代車も内定しておりまして、アクシオ借してくれるって～＾＾（予定）

しかし、エンジン降ろす工賃が7万で内心「安い！」って思ってしまうのは異常でしょうか・・・？
普通、タイベル交換だけで5万とか普通ですし、それを考えたら死ぬほど格安と思ってしまった自分ｗｗｗｗ

とりあえず、今回の整備内容
・エンジンマウント全交換
・タイミングベルト交換（前回の交換から8万キロですし、よくブン回すんでボチボチ）
・ウォポン（セット交換の定番ｗ）
・オルタネーター（よく回すんで、ヘタってそうなんで保険的意味でｗ）

オルタはちょっと高いですが、デンソーがリビルトを手がけてくれてるらしいんで、高いお値段は信頼と保証って事でｗ
あと、一応もうちょっと安いかもしれないリビルトも探してもらってるんで、もしかしたらもうちょっと安くなる可能性もあるが・・・
まぁ、ディーラーが扱う間違いのない品なんで、こっちになっても安心でしょうね＾＾


と、車買わないのにウザいぐらい面倒な整備を投げつけるRF-4でした・・・







でも、私思った・・・
普通はこの車検と整備費用、リフレッシュ費用の約30万を頭金にして、何か別の車を買うのが世間一般ですよね・・・
なのに、結局多額の費用を投じて重整備を選んでしまった私・・・

この辺がやはり、車バカと言われる所以でしょうかね？（笑）
一応、あと5年（10万キロ）は乗りたいですし、何だかんだ言ってこのカローラにゾッコンな訳でｗｗ


で、5年ほどで次こそはホンダ車乗る！！
NAで8000rpmオーバーで最高出力を発揮すスポーツエンジンはたぶん今後5年程度までに買わないと一生乗れないだろうなって言う恐れもあるんで、この区切りは仕方無い・・・

と、クダラナイ後書きまで書いてしまったRF-4でした・・・

次こそ、おしまいだよｗ