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YK5565の"ローラ" [ハーレーダビッドソン ダイナ ローライダー]

整備手帳

作業日:2014年7月27日

フロントフォーク オイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
フロントフォーク オイル交換します。
かなり替えてません。
今の乗った感じはクタクタでこれがどれ程変わるか楽しみです。
2
バイクリフトでフレームを持ち上げ車体を固定。
オイルはカスタム等でも採用されている信頼性の高いハイパープロ ♯20を採用。スポスタ乗りのショップの店員さんオススメ。
3
フォークトップのオイル注入口を開放。
4
次にフォーク下部のドレン(小さなプラスのネジ)を開放。
5
オイル黒い。しかも鉄臭い。ダメな感じ満載。10分以上かけて出来るだけ古いオイルを抜き取ります。全てのオイルは出ないので止まったらドレンを締めます。
6
オイル注入。
オイル量は340ml入れます。
ちなみに完全にオーバーホールした場合は370ml必要。
エアがかまないようにゆっくり入れます。
7
最後はトップのドレンを締めて完了です。

試運転の結果は、『クタクタ』→『しなやか』に。
段差を拾っても今までのような突き上げ感、衝撃が減りました。

昨日のマウント交換より作業後の効果が感じられました。

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この記事へのコメント

2014年7月29日 14:56
このオイルで大分乗り味は変わりますでしょうか?
私のは 段差でガツン 後輪はお尻を上げないと ゴン!

少々、不満なので スプリングも変えようと思っていたいたので
試にオイルで変われば)^o^(

少し柔らかめが いいのかな?
サンダンスのオイルシールが評判のようですが。。。
コメントへの返答
2014年7月29日 15:15
このオイルで乗り味は変わりました。しばらくオイル交換してなかったこともあると思いますが走行中の路面継ぎ目の少々の段差ではフロントの突き上げは少なくなったと思いますよ。リアはプログレッシブ11インチを付けてますがリアの突き上げは変わりません。あと、コーナーでのふわふわした感じやフロントブレーキをかけたときの沈み込みが減ったので私的には乗りやすくなりました!参考に頂けるか分かりませんが私のは今までが悪すぎたのかも。数年替えてらっしゃらないのであれば効果はあると思います。

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