かとゆうのブログ一覧

東京国際展示場でモーターショーを見ての感想です。

車は皆様がしっかり見てますので、さておき。
今回はタイヤについての感想です。
各メーカーのブースを回り開発担当者と話し込んで来ました、
今回の目玉はＢＳのエコタイヤAAAでウエットＡのプロトタイプです。
しかし、他のメーカーさんは口を揃えて、サイズ限定なら簡単ですとの事、
難しいのは、量産の品質維持と他のサイズへの応用と軽量化と剛性のバランスとの事、
プリウスのタイヤ交換需要を見込んでのエコタイヤ戦争が激烈になってました。

また、これからの新技術はエコカースポーツ用の曲がれて止まれて燃費が良いタイヤです。
今のエコタイヤは市街地に主眼があり、
タイヤの作動温度がかなり低い設定です、(あたりまえですね～)
エコカーカップでAAAの市販タイヤを使った人は判ると思いますが、
タイヤが暖まると直ぐにタレて曲がれなくなります。
スポーツタイヤでは致命的ですが、すでにプロトタイプの開発は最終段階の様で、
一部のエコスポーツ大会には市販タイヤの型を使い、トップチームでのデータ取りを始めているそうです。
タイヤは生物ですので、ロングライフ・ハイグリップ・低燃費のスーパータイヤが出て来るのも、
かなり近い時期の様です。
楽しみですねぇ～

そろそろ冬将軍が関東に来ますので、
昨日スタッドレスタイヤを購入しました。
予算が六万円だったので、ヨコハマのiG20に決定です！
夏タイヤもヨコハマのブルーアース1ですので、
ヨコハマに統一完了です。
ヨコハマタイヤの総合カタログにデカデカと由良さんが、
エコカーカップ総合優勝！
と載ってます。
ご一読あれ！