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7月26日日曜日にレンタルカート90分耐久レースに参加して来ました。
コースは千葉県のネオスピードパークです！

ブリーフィングですが8チームの参加で初めてカート乗る人もチラホラ・・・・
成増にある居酒屋の常連（従業員）の皆様のリクリエーションなので、
いつものレースみたいな緊張感はありません！

ピット入り口から最終コーナーを望む。
一番奥のヘヤピンが最低区間でストレートは上り坂です。

1コーナの近影、登りながら回り込み直ぐに下ります。
タイヤの重量バランスが途中から変わるので入り口で方向を変えきるのが
重要なポイントになります。

レーススタート！ホールショットが今回の優勝チームで29秒台連発です、
既に独走状態ですね・・・・・

さて・・・・今回の結果は2位でした。
1位（若者経験者）には3周離されましたが・・・60歳・57歳・55歳・52歳の熟年チーム
としましては頑張ったと思います。
UさんKNさんKSさんありがとうございました!



さて此処からはコースの説明に入ります。

レンタルカートコースとしては高低差が大きく最初はビビリますが・・・・
全開区間が多すぎて直ぐに飽きます。
耐久ではコブの様なシケインは使わないのでブレーキングポイントは最終ヘアピンの進入のみです。
耐久レイアウトでは28秒台が超速・29秒台は体重７０キロ位までの経験者・
30秒台は慣れれば誰でも・31秒台は何処かでミスしました？
こんな感じでした。
１コーナーを出ると直ぐに急坂の2ｺｰﾅｰ切り返しの３コーナーは急な登りで4コーナーが見えません！
４・５・６コーナーはラインを決めれば全開で行けます。
ヘアピンは回りきると直ぐに登りですので・・絶対に立ち上がり重視で行かないと、
１コーナーの進入で刺されます。
シケインを使うときはヘアピンが重要なバトルポイントになりますね！

全体の感想はエビスの東コースの縮小版みたいですね。

尚、９０分耐久はレベルの違う人が多かったので２コーナーから５コーナーまで
追い越しと横並び禁止でした･･････
またピットが変則ですので、自分で後方確認が出来ない為、コースイン時はマーシャルがスタート指示をしますが運が悪いと２０秒近く出られない事も度々です。

ピットの構造は再考お願いしたいですね・・・・

さて、次はチームやらまいかでバーベキューでもしましょうか！

因みに私のタイムは30秒2でした…(´Д｀)


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成増駅徒歩７分!!
居酒屋 黄金のてっぽう
お近くの方は是非ご利用下さい♪
詳しくはネットで(＾＾)ﾉｼ

カートランド関越がクローズして
秋の８耐もお流れ…(´Д｀)

お金は無いですが、カートに乗りたいなぁーと思っていたら、

会社の同僚から仲間がカートレースのドライバー探しているとの事…(￣□￣;)!!

渡りに船( ￣▽￣)

早速の参加申請！

参加８台の飲み屋仲間のカート大会でした♪

他のチームメイトの顔も知らないのに即断即決の私です～(＾＾)ノシ

７月２６日日曜日の１２時半スタートです～(⌒‐⌒)

高低さのあるサーキットの様ですが…
抜き処がなさそうです。

そういえば台風が来ていた気が…(゜Д゜；≡；゜Д゜)