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2018年08月28日

H30 8/27 日光

休みもとったし新品の205/50R16のZ3を手にいれて意気揚々とSUGOへ…のはずが天気、路面が不穏⤵️⤵️

村田インターのギリギリまで迷ったが勢いで日光サーキットまで足伸ばしました。

エア圧2.0→2.15～2.2キロ、前後8J引っ張り、フロントキャスター4.5度のままでクセは強いがタイヤそのものはコントローラブルだと思いました。

10コーナーダサいので伸び代ある…と信じてる❗
新品タイヤ嫌いだし💦

車高バランスや減衰、アライメントも一考ですがフロントのブレーキ少し鈍くしてゴニョゴニョしようかな⁉️

…あと💩タイヤで走り込みたい‼️

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/08/28 20:19:19

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ももまる 2018年8月28日 22:46 同時期に0.7秒差はマズいな～(´・ω・`) そういえば1コーナー進入3速とかってどうなんでしょ？最近色んな日光車載見てると2コーナー手前でシフトダウンをよく見かけるので…。僕もゴニョゴニョ×3でロド天では41秒切ろっとww	コメントへの返答 2018年8月28日 23:22 パイロン立ってなかったですし、朝一でほぼほぼ貸し切りアタックですゆえ… 奥でシフトダウンオヌヌメだと思う。僕は安全策でwあのタイミングです。
ミヤータつよG 2018年8月29日 8:14 僕もやっぱりイーグルよりはZ3かな！と準備してます(^｡^) 決戦へのタイヤ作りも個々に色々な考えがある様子で面白いな〜	コメントへの返答 2018年8月29日 12:45 フレッシュでドンッ!!って出せるのが本物だと思いますが… 本物じゃないなりに工夫しないと、なんで💪

「ロドだら→こそ練→ロド天 http://cvw.jp/b/1082521/43484375/」

何シテル？ 11/23 22:02

ebittyuです。ドリフトも興味がないわけではないですがグリップ派？です。

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マツダロードスター
少しずつ手を加えていこうと思います。