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2018年10月12日 イイね!

H30 10/6 間瀬運動会

H30 10/6 間瀬運動会仲間内で2台クラッシュ発生、しかも救急車まで出動するという、あまりにも衝撃的かつ自分達が何してるか考えさせられる走行会でした。

このところずっと「事が起こる前に何か伝えられなかったのか?」と自問自答してる。

自分自身、NC乗りのくせに積極的にリアを振り回してアタックし続けるモノ好き、なのにZコーナー進入から大きく乱れた状態でアプローチしたときはアタック中止して無難に挙動を抑えるようにしてた。

漠然とZコーナー中盤~出口にかけて大きく修正舵当ててると不穏な感じがしてアドレナリン分泌が止まるというか…

走行会終了後に荷物を運び入れるため真っ暗なコースに入っていった際に、初めてZコーナー中盤からかなり登っている事を知り驚き半分・納得半分。→目の錯覚なのか走行中感じにくくないですか??

漠然と感じてた違和感は傾斜による失速感、荷重変化→修正舵の反応の変化っぽいな?路面の荒れもあるだろうが…

あと、トシさんとも話していたタコ踊り抑制ブレーキも身に付けておいて損はないテクニックと思う。

今はまだハンドル戻せない…けど次の瞬間振りっ返すよね?っという刹那にずるっとフロント滑らすようにブレーキ踏むと鈍くしか振りっ返さない。→タイミング間違えばノーコンスピン確定ですが身に付けば↓


正直今更みんカラにあげても…と思いましたが同じ様なクラッシュ起きないようにと切に願いつつ、己への戒めとしてもと思い投稿しました。



Posted at 2018/10/12 23:26:10 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2018年08月28日 イイね!

H30 8/27 日光

H30 8/27 日光休みもとったし新品の205/50R16のZ3を手にいれて意気揚々とSUGOへ…のはずが天気、路面が不穏⤵️⤵️

村田インターのギリギリまで迷ったが勢いで日光サーキットまで足伸ばしました。


エア圧2.0→2.15~2.2キロ、前後8J引っ張り、フロントキャスター4.5度のままでクセは強いがタイヤそのものはコントローラブルだと思いました。




10コーナーダサいので伸び代ある…と信じてる❗
新品タイヤ嫌いだし💦

車高バランスや減衰、アライメントも一考ですがフロントのブレーキ少し鈍くしてゴニョゴニョしようかな⁉️

…あと💩タイヤで走り込みたい‼️
Posted at 2018/08/28 20:19:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2018年08月18日 イイね!

H30 8/11 サマロドinSUGO→秘湯→牛タン

H30 8/11 サマロドinSUGO→秘湯→牛タン1週間経っちゃいましたがケンオートさん主催のサマロドinSUGO行ってきました。

リザルト的にはのぷろえもんR敗北(。>д<)


…僕は現状で出来る限りのことをしたつもりですよ⁉️

有言実行で計測1周目で出してますし❗っというか水温の関係でワンチャンしかない💦

更に言い訳を加えるとオーナーのピーキーさを際立たせるローキャスター(4.5度)ですしーww


ミニサーキットだと普通に走れるんだけど?(´・ω・`)?

なんて言いつつも久々にSUGO楽しかった⤴️⤴️

上さんのお土産~🍶🍻


走行後には便利な輪っか!?ゲット


RHT先輩のMMR氏は目玉商品を狙い撃ち🔫


走行会参加の皆様、ケンオートの皆様お疲れ様でした〰️

その後普通なら真っ直ぐ帰るところをむーさん常宿の鎌倉温泉で宴会~♨️

いつの間にか己が現代っ子になってたと考えさせられました(--)/占==3 虫

翌日、上さんにえびっちゅ号のローキャスターを体感してもらいつつ、みやーたさんお勧め牛タンへ


流石の人気店💦開店前から行列でしたがちょっ速の配膳でした。
あとはほぼ地元民としては名取の一休の味噌牛タンもおさえとかないとφ(..)

NC軍団の皆様もお疲れ様でした〰️
次の間瀬までにもう0.5sec…

Posted at 2018/08/18 23:19:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年07月28日 イイね!

H30 7/22 ebisuR1 in エビス西

H30 7/22 ebisuR1 in エビス西今年もアクティブさん主催のエビスR1行ってきました~。

水温90度オーバー、吸気温度上昇であっさり秒レベルで遅くなるので走行前に最終パイロンの位置を頭に焼き付け計測1周目狙い!!

カメラスイッチ入れ忘れたが狙い通り1周目に8.2出て、レースクラスなのにほぼほぼ満足モード💦

第2ヒート予選アタックも計測1周目狙いで朝一よりまとめたつもりが8.3秒とタイムアップせず。


第一ヒートのパイロン位置イメージして「ウリャッ!!」っとアタック時と2ヒート~パイロン目で追いかけ始めてからの走りチェックすると、アクセルオフ長くなってしまってる⤵️⤵️

まさに Don't think ! Feeeeel!!

ギリギリ予選1位でしたが水温、ブレーキに難ありでスタートダッシュで逃げれても…などと考えてたらスタートミスってるし💦


スタート前アクセルブンブン煽ってて抜いたタイミングとスタートタイミング合っちゃうとワンテンポ遅れるorそのまま繋いでストール~♨️

宣言通りエンストしなくて良かったと思うしかないな。

結局2位でしたが街乗り&NOPROチューニング途中でもNCなら結構イケるイメージアップ作戦は成功かな!?


来年までにDr自身の耐熱性もアプデしとかないと💪

参加者の皆様、アクティブの皆様お疲れ様でした。
Posted at 2018/07/28 22:01:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年06月16日 イイね!

H30 6/10SUGO→6/16 サザンサーキット

H30 6/10SUGO→6/16 サザンサーキット待ちに待ったコクピット&タイヤ館合同走行会で脚デフをシェイクダウンinSUGO…
天気はギリギリ持つ予報でしたが


残念なクラッシュもあり、改めてタイヤは大事と認識。
正直初走行の雨の仙台ハイランドの方が心拍数低かったと思う。

欲求不満気味でこりゃイカン(# ゜Д゜)っということで、何故か土に返り始めた205のイーグルを掘り起こして…

初走行のサザンサーキットへ

SUGOと同じノリで計測機をドアポケットへ、牽引フックもあえて装着せず、同じドアポケットに突っ込めば自然と計測機がしっかり固定〰️

……これがまずかったのか計測出来てないとのこと⤵️⤵️

GPSlapsで1分0秒46出てますが、自分でいい加減に計測ライン引いての測定なので精度は不明です。

低速コーナー嫌いだからジムカーナ練習しようと思ってたが、ここで走り込めばいいや!?ということで


1分切ったら💩タイヤで走り込も🎵
Posted at 2018/06/16 17:55:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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「H30 10/6 間瀬運動会 http://cvw.jp/b/1082521/42056052/
何シテル?   10/12 23:26
ebittyuです。ドリフトも興味がないわけではないですがグリップ派?です。
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