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イイね!
2019年04月18日

H31 4/13 MFCT in SUGO

H31 4/13 MFCT in SUGO 昨年に引き続きMFCT菅生ラウンド参加してきました。
今回はロードスタークラシック2000チューンドクラスにエントリー。

直前にクラッチ及び周辺パーツを交換してもらいクラッチの切れ不良はバッチリ改善👍
↑タイア交換でクソ忙しい最悪のタイミングで作業していてだいたコクピット北6さんに深く深く御礼申し上げますm(。≧Д≦。)m 今度はBS履いてきます💦

1ヒート目は部分ウェットであるにもかかわらず計測1周目狙いで行っておもいっきり1コーナーでブロッキングww
おんどりゃ〰️(# ゜Д゜)ってなりそうでしたが路面考えればどっちが非常識だよ!?って話ですね…

気を取り直して2ヒート目



自己ベストのコンマ4落ち出て大満足~って戻ってきたら2位争いがスンゴク熱い💦

もうパドックまで戻ってきてて、再度コースイン出来ないし、どーせこれ以上タイム出ないし…と諦めムードで待ってました。

どーにか2位をキープして競技終了👍

NCロードスターがなんで!?と不思議がられてる時にタイミング良く達にゃん🎵氏が来てNOPROチューニングを解説🔧

「不穏な脚の動きはあくまでも本人の好みでお店は関係ありません」と言ってたような言ってないような…覚えてないので書いておくφ(..)

車検対応車高でベストに近いタイムを出したいと願ってあえてリアをトーアウトにセット。
ハイボトムと危うさの絶妙なバランスにDrがzoom!zoom!zoom!


走っててゾクゾクする仕様でタイム残せたのが嬉しい🎉✨😆✨🎊

?????

MFCT参加の皆様お疲れ様でした~
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2019/04/18 21:40:39

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この記事へのコメント

2019年4月20日 1:42
おめでとうございます!
さすがです~(^o^)

ボトムだけ速い人はいっぱいいますが、どこも速いっていうのはもう意味分からない…(´・ω・`)
個人的にハイポイントが芸術的。

激レアマツ耐トロフィーww
コメントへの返答
2019年4月20日 6:51
SUGOでA052パゥワー体感したことないのでは??
最終以外は71Rの初期ロッドよりボトムおとさず行ける♪

プロフィール

「ロドだら→こそ練→ロド天 http://cvw.jp/b/1082521/43484375/
何シテル?   11/23 22:02
ebittyuです。ドリフトも興味がないわけではないですがグリップ派?です。
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