ebittyuのブログ一覧

気温15～20℃？ 前後GY RSスポーツ 205/50/16 エア圧 2.4キロ狙い 減衰前14段戻し、後14～10段戻し エクスプロージョン走行会に参加。 ロド天直前の練習ということで走り込むつもりではいたがあんなに猿走りしてしまうとは… ベストは１ヒート目の41.8で、直後に受けたディー ...
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気温5度～15度 タイヤ前後GY RSスポーツ205/50/16 エア圧2.0～2.4キロ 減衰14段戻し TKくらぶさんの日光に参加。 5ヒート中4ヒート走ってギブアップ… 1ヒート12分の走行＋アイドリングで約4.1Lのガソリン消費、等々いろいろ計算した結果→地元で給油してそのまま日光に乗り込 ...
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気温24℃ 湿度低め？ 前後DL-Z2 215/45/17 エア圧冷間1.9キロっぽい？ 減衰前後14段戻し ガソリン2メモリ フロントフェンダーアーチ高635mm以上でキャンバー2度半 ロド天仕様のnewアライメント？で高速コーナーはどうかと思ったが意外と普通？いやそれ以上？？ デフマウント ...
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気温24℃ 薄曇り 減衰前後14段戻し タイヤは8J引っ張り205/50/16 GY RSスポーツ 空気圧高めがいいかな？と思い走行前に2.2キロに合わせたがコースに慣れてくるほどタイヤが粘らず怖いフィーリング。 引っ張ってるのにエア張る必要無いということかな？ 色々試したいところだったがデフマ ...
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気温25度 湿度70% 前後クムホV700 205/50/16 減衰前後10段戻し 前回のタイムに違和感を感じ、多少気温が高めでも8秒切れたりして？と期待してコースイン。 計測1周目スクエアで微妙に引っ掛かったが大きなロスはないものの… 気を取り直して再度アタック、無難にまとめて同じようなタイム ...
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整備的なネタですが気になっている人いるかも？と思いこっちに投稿。 停車状態から発進した瞬間リアからパキっ!!て音が出るようになったらこれをうっすらパッドと金具が接する部分に塗ってました。 サーキット走行後、燃えたような痕跡が残ってた事があり、自分は撮影後余分な分は拭き取ってます。 ディーラ ...
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気温22度 路温も同程度 前後クムホV700 205/50/16 減衰前12段戻し、後10段戻し～前後10戻し 時折雨粒が落ちてくる程度でずっとドライで走行。日差しが少なく路温も上がらず、この時期としては奇跡のような条件だったのに… 選んだのは35台以上エントリーかつラップタイムが上下50秒以上 ...
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画像はエキスパートオープン3ヒート目、コースイン直後はライン上が乾いていて他の人全員1～2周目にベストを出す中、しっかりとチャンスを逃し!?ただ一人8周目にベストを叩き出して地元の意地を見せたつもりの図。 最後の赤旗が無かったら自分が9周目に赤旗出していたのではないかと思うくらい絶妙なセミウェット ...
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勝手にライバル視していた某ショップのデモカーに同じサイズのV700らしきタイヤが装着されていて、ちょっと迷ったが31日も来るようなので予定通り205CUP仕様に変更。 前日の激混みっぽいマイペースラップでブレーキとタイヤを仕上げて万全の体制で！ と思ってたが雨降ったら… 安全運転でちょっとタイ ...
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気温31℃ 路温50℃越え？ 前後クムホV700 205/50/16減衰フロント10～12段戻し、リア10～13段戻し ロド魂前にどーしてもリアのトーコンブッシュの効果を試したく来山。 ぱっつんさんにはリアが落ちついた！くらいの事しか伝えられないくらい意識が遠のきつつあったが、車載をチェックして ...
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