ebittyuのブログ一覧

気温12℃～16℃ 前後DL-Z2 215/45/17 減衰前後16段～18段戻し
WITH MEというところの走行会に参加。
初のTC1000のため、8Jで引っ張った205/50/16を封印して、重めでコントローラブルな？鍛造7.5Jの215/45/17で挑んだ。
コースインしてすぐ、16インチにしとけば良かったと後悔したがあっさり42.4出ていてプラス思考に。
41秒も出せるべ!?っと簡単に考えてたがその後のヒートでは伸び悩む最近のパターン。
当日ベストは42.1で16インチを引っ張り出してきて、アライメント整えて、屋根外しても41秒中盤いけたか微妙な感じ。
前後にローグリップ履かせて80km/h未満のスピードからのブレーキングドリフトの練習して大胆なステアリング操作を体に覚え込ませたい!!

本当に9/15迄で閉鎖なのだろうか…
どっちにせよHi-RaC会員カードの有効期限は～5/31だが、迷わず更新するくらい走り込む予定。
たとえNCロドが潰れても、タイヤ4つ着いてる何かで!!

気温2度～7度 前後 GY RSスポーツ 205/50/16
TKくらぶさんの走行会に参加、今回も純正ハードトップはそのまま。
路面改修されたはずなのにタイムは42.2止まりでヒートが進んでゆく。
エア圧弄ったり、減衰弄ったり、車高弄ったりしてもタイム全く変わらず完全にドツボにはまった感じ。
最終ヒートやけくそになってエア圧だけ2.6キロ狙いにしてあと全部元に戻し乱暴アタック。
辛うじて42.0まで出たが路面を考えると微妙。
そういえば今回は後半もグリップダウンは感じなかったような…
某10キロ/8キロの脚に戻すこと決定。
リアスタビだけ強化してたがどーしようか考え中。

地元では約90年ぶりの大雪とのこと。
自宅から職場まで歩いて10分の道のり(今日は15分)を2回往復してその都度スタック車両と遭遇して救出。
雪掻き中も2,3台押したような。
気持ちはわかるんですがみんなアクセル煽りすぎです!!
余計埋まっちゃう。
完全に腹がつっかえたら駄目だけど、空回って停止後、空転寸前の弱ーい前進を試みてにゅりゅっと空転した瞬間にバックギアに叩き込んでやると反動と相まってあっさりバック出来ちゃうこと多いんだけどな～。
ATやCVTだと空転自体わかりづらいし前進から後進のわずかなタイムラグで反動を上手く使いにくいかも？
そんなことより、所々膝まではまるくらいの積雪で最低地上高15cm程度の車で出掛ける勇気自分にはない。せめてスコップを積んでおいた方が…

気温7度 湿度低め？ 前後GY RSスポーツ 205/50/16
減衰前後5段戻し
エイトリアンカップ？後の走行。
日光の時ほどオーバーに感じないがABSの介入が気持ち悪い…
1ヒート目、走りにくいと感じつつリラックスアタックで7秒4まで出ていて、まずまず満足
2ヒート目、秘密兵器の隠しウイングを投入するもタイムに反映されず撃沈。8秒は切ってたはず？
高速安定性が増し、ストレートスピードに影響もなさそうだが個人的には好みでない…
走行後注文してたリアブレーキローターの発送を確認←遅いよ!!