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東北の走り屋さんは冬休みでしょ？って意味不明な事言われつつ逝ってきました。

もちろんいつものスタイルで👍


タイヤは泣く子も黙るRE12D 205/50R16

計らずもご一緒させて頂くチャンプミヤータ氏とおんなじ❗

ウイングレス&リアトータルトーアウト4mm超のスペシャルチューンから、GTウイングじゃないのに効きを感じるNOPROリアスポ&常識的トーインへ変更に対応できるか??

心配なので前日、日光で試走…


意外と食わない？…いや求められてる操作ではない??

最後タイヤの消耗気にしつつも雑に操作したら40秒切り💦


この時点では鈴鹿で2分30秒切りはマストと思ってたのですが…

翌日待ちに待ったタカスサーキットさん主催の鈴鹿フルコース走行会〰️♨️

結論から言うとミヤータ氏に4秒以上、初走行の自分にも、205イーグル履かした去年の自分にも負けるというダメダメっプリ⤵️

Dr.ウグイス氏も応援に来ていてデジスパデーター頂戴言われましたが…スミマセン見るとこ無いっすよ💦

確かに普段絶対しないような2→5のシフトミスとか5に入りきってないとかあったけどイーグルとコーナリングスピードトントンって有り得ない…

色々パニック状態の自分にとどめを刺すように自走不能を覚悟させる症状💦5速ゲートに叩き込んでるのにギアが無い⁉️


惰性でピットまで戻れたが動かさない方が良い⁉️歯車⚙️の問題っぽくないけど…

達にゃん氏に相談し「うーーーーーーーん」と悩ましつつ、明日NOPROまでたどり着けたら行きますと伝え、行けるとこまで行くという暴挙にww

↑良い子も悪い子も真似せず現地で対応しましょう🎵

ミヤータ氏、Dr.ウグイス氏に気を使わせてしまいつつ鈴鹿を出発。→本当にお騒がせしましたm(__)m

いつのまにか3速にも入れられず(と思い込んでた)5・6速はしゃららら……→4速4000RPM未満=100km/h未満で爆走

翌日無事にNOPROさんに到着、そして社長より願ってもないお言葉が「今日中に帰れるかも🎵」

期待通り金属部品に問題無さげで、一部チート風な⁉️神整備を施していただき晩飯前に作業終了。

「時々3速シフト時にぐにゅっというか、ダイレクト感が無い感じ出ますが、どーせ樹脂の僅かな欠片が原因!?ガシガシサーキット走行で木っ端微塵にしてください」と心強いお言葉を頂きNOPROさんを出発。→突然かつ無謀な来店&作業依頼、本当にすみませんでしたm(。≧Д≦。)m、そしてありがとうございました。

連休最終日ギリギリ日付が変わる前に無事地元に帰って来ることができました。

気になってた3速の違和感は2日目以降影を潜め、今日も無駄に一般道100km走りましたがスコスコ🎵5・6速のフィールもやっぱこうですよねぇ～みたいな。

いやーもーNOPROさんに足向けて眠れません。遠征先では方角気をつけないとφ(．．)

自分のトラブルばっかりではなんなので肝心のRE12Dの印象を〰️エア圧1.6スタート2.1未満狙い
日光だとポン付けでセッティング狂おうがタイム出る。
鈴鹿みたいな路面で、じわぁーと荷重かける中高速コーナーは足を選ぶ?=SUGO最終コーナーいまいち？
💩出過ぎてABSエラー??

結論、色々身分不相応なタイヤでした。→SUGO等!?まだまだ試しますがねΨ(￣∇￣)Ψ