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気温24℃ 湿度高め？ 前後BS RE11A 205/50/16
不安定な天気ながら、2ヒート目には完全にドライに
多少オーバーになっても最終コーナーの舵角を減らせないかとフロントリップ装着
トップスピードに変化はないがSPコーナー以上のスピード域でリアが物足りない印象、狙い通り舵角は減ってる感じだがオーバースピード気味にアプローチしてしまう。
ベストは1'43'3でセクター1が55'3、セクター2で48'0と開きがあって、セクター1頑張れば42秒切れるんじゃ？とアドバイスもらったものの、セクター2を0.5秒つめるのが今の限界っぽい。気温が下がってもセクター2ばかり早くなりそう。
寒くなったら41秒中盤狙いにまた出没予定。

気温26℃ 湿度70% BS RE11A 205/50/16
前日ハイランドを走れると思ってなく、午後休みをとっていたので予定通り走行。
ベストは1分43秒7とまずまずかなと思ってたが、裏のストレートに対しホームストレートの伸びが妙に悪い!?
どうやら最終のキツイ登りで水温が90℃越えて水温補正が入っているようだ。
気温20℃未満だと先にタイヤかブレーキが厳しくなってたので、まめにクーリングすればいいと思ってたが…
そんな事に気を取られてた訳ではないがヘアピンで挙動を乱し、お釣りをもらってコースオフ!!!
あまりのダサさに急いで車載をチェックしたところ、カウンターステア後、豪快にステアリング操作空振り→予定通りお釣くらって芝生へ
反省のため画像up