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気温10℃前後 路面温度急上昇？？ 前後235/40/17DL-Z2SS 減衰前後5段戻し～リア7段戻し
ロドBAKAの時のようにNOPRO組でTKくらぶさんのTC2000走行会に殴り込み!!
コース外まで使うレクチャーをしときながら、自分は無難に走る…じゃー東北の奇人として物足りないのでしっかりやってましたよの動画

イニDネタですが、不測の事態(挙動)起こりまくりでゴッドハンドには程遠い…
無駄なものが削ぎ落とせるとかなんとか。

最終的にちゃんと!？両手でアタックして6.033までベスト更新したが、オイリーな路面を避けた不思議なラインで次回までの参考にもならず…
イメージとしてはロードスターというより突っ込み気味のハイパワー4駆っぽい？
ちなみにこれの効果は以前同様???

慣れないサーキットで色々余計なことすべきではないと反省。
そんでも楽しかったから良し。ということで、、、
本当にお疲れ様でした～。

気温0～8℃？タイヤ前後 GY-RSスポーツ 205/50/16
motsumotsuさんと205cup仕様でガチンコbattle！
ト○スト車高調の限界を探るべく、減衰前後ほぼMAXにして走行開始。
攻める前から妙なバイブレーション、高速コーナーでは入口でフロントがすっぽ抜け、出口ではリアがズルズル～といまいちそうなフィーリング。
でもアタックしてみるとベストラップを捲ってますよの青緑色の表示が出現！？
イケそう？？と思った瞬間、誰がどう見ても赤旗級のクラッシュ発生で1ヒート目終了→ドライバーさんは無事とのアナウンスで少し冷静に…

その後motsumotsuさんのプレッシャーを受けつつ41.50までベスト更新したが不自然な脚の動きに脳ミソの方が馴染めなかった。
本当の意味でタイヤがばたついているようで時々断続的なスキール音が聞こえてくる。
でも自分的には悪いタイムではない。
あらためて思い込みは捨てようと感じた車載を


この後motsumotsuさんがロガーを取らせてと、ぺたぺた。

ロガーデーターを採取しようとすると当日ベストを更新しちゃうジンクスは途絶えてしまいました。
motsumotsuさんスンマセンm(__)m

追っかけられ映像も盗撮されているので脚のリセッティングに役立てていこうと思います。←その前にPPF破損疑惑を解消せねば!!

昨日一日お疲れ様でした～。