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気温25℃ タイヤ前後71R 205/50R16 減衰前後6段戻し→8段戻し

スリック風味な71Rにトドメを刺しにSUGOへのはずが急遽4輪ハウマッチ中止とのこと…
2輪のイベントのために中止！？嵐のコンサートで皆宿確保出来ない予想？？賢明ですなぁ(怒)

…ということでもう2足伸ばしてエビスサーキットへ。

祝日のマンチャレ、SUGOの…で混雑予想でしたが見事外れクリア取り放題、、、本当に賢明だったかも(悲)

取り合えず間瀬前に脚のセット確認…
ある意味ベストの2周で2分16秒04


限界領域でのスッポ抜けでテンションアゲアゲ…じゃなく不慣れな間瀬、鈴鹿では怖そう～。

なので車検後無難なセットに戻してイベントにのぞむ予定。

お盆休みないかわりに？代休をもらって日光サーキットに行ってきました…天気悪いのに。

motsumotsu氏病がうつってかタイヤ交換メンドクサ～イ。
なので3年目の215/45R17のZ2☆無し♪のまま南下。
溝がラストワンゲージになって久しく、少々不安だったが

普通に扱いやすい！？
改めてZ2☆無しって良いタイヤだったなー。としみじみ…

調子こいてゴットアームの真似するもJ島T也さんと違ってやっぱし不測の事態発生しまくり、、、だがいい鍛練になった(ハズ？？)

突飛な挙動を恐れアクセル操作がebittyuらしからぬマイルドモード！？→よくわからないうちに当日ベスト!!!
その間減衰イジイジするも……いいんだか悪いんだか？

色々考えるよりずーと走ってタイヤに熱入れたもん勝ちってことかな？？？

荷物半分だけ降ろして走ってたが上手いこと固定して全部積みっぱ試すべきだったな。
ストラットタワバーも外して…
スタビリンクも…

どーして現場ではやる気失せちゃうんでしょう、、、