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不穏な天気予報を無視して、懲りずにハウマッチ走行してきました。

明日は軽耐久?かつ絶好のアタック日和ですが台数控え目…

なのになのに絶妙にクリアを妨げられる…

プッツン💢して…ではなくて10%登りで最高のスリップ貰えると期待して最終コーナーで軽車両に接近。

最終中盤の嫌なところで追い付きアウト側に回避→大漁のタイヤカスをゲットしつつ不安定な挙動、コース内での挙動復帰出来そうだが真横に軽→アウト側にアスファルト有るじゃん🎵→得意の無難にコースアウト→70km/hほどでコース外のアスファルトを走り続け、慎重に後方確認後再度コースイン

大事には至らなかったが相手もいることなので反省🙈

気持ちを落ち着け再再再!?コースイン



目標にしてたノンエアロ、205のZ3で100秒切り達成👍





8月下旬におろしたZ3が3部山切ったせい?気温が下がれば楽勝d=(^o^)=bって思っていたのに意外と厳しかった💦

耐久性はまずまずだがZ2星よりゴムの劣化を感じちゃったな。←保管方法に問題あるのかな(◎-◎;)

↑↑んでもわざわざフレッシュ用意してタイム出しても「なんか違くね⁉️」感が…

とにもかくにもNOPROさんのRカム、ECU書き換え、エキマニ変更効果は絶大👍

リアアンダー加工の有無で裏表の車速2.3km/h違う疑惑も気になるところ( ロ_ロ)

エアロチューン、リアのハーフピロ・エイトアーム化と更にチョメチョメ×2デチューンして同じく100秒切りを目指す。