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新品のA052 205/50R16を用意して、まずはTC2000のオメガ走行会。

1分6～8秒の車両クラス

周りはR32やエボ…

コースイン直後か、他の車両を無視した念入りなクーリング直後以外びっくりするほどのポテンシャルを発揮してくれないA052…235とかだとまた違う??

朝一走行開始直後は5秒中盤はマスト!、決めきれれば更に…😁などと思っていたがことごとくターボ勢に阻まれ5.8どまり💢💢

2ヒート目途中からやる気を無くし、NOPROリアアームチューン効果を実証する動画撮影を試みる。

ワンハンドステアでもゆったり構えられますぜ👿


NOPRO1号車の方がいっぱい走ってる???


今日はこれくらいにしといてやる💦と捨て台詞を吐いて1日目終了〰️♨️

そして本番のR1GP in TC1000～Ψ(￣∇￣)Ψ

前日の雰囲気から何かあると思っていたが


おしゃんてぃーな色、すました様子、でも同じ下品なタイヤはいてるwももまる氏(*’ω’ﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ

完全復活でブルマるに改名だったかな??

相変わらずコースイン直後のデリシャスタイムを逃すといまいち、いまに、いまさんなA052💦

当日ベストもチャンスを逃した後「まだ行けるべ??」って出したが0.3秒は落ちてる印象⤵️



ドンドン路面が悪化、温度上昇のなか、表彰に関係する午後ヒートへ。
第3ヒートフルww


なんとか昨年の雪辱を晴らしラジアルタイムアタッククラス1位をゲット💪


主催のミキプロジェクトの皆さん、参加者の皆さんお疲れ様でした〰️

結果は嬉しいですが本当に身分不相応なタイヤ買っちまったなーという感じ⤵️⤵️

205のA052は安くて4本8.2万、225/45の71Rはほぼトントン、225/45Z3は1万安い。

厳密に言えばZ3も71Rもコースイン直後がいいんでしょうが、ベストの4秒落ちのクーリング走行1.2周でほぼ復活するし、走行会向き??

いやいや…もータイムなんていいから💩タイヤで遊ぼうぜー的な愚痴をこぼしつつのココス石下反省会🍴


今後の走行会の参加の仕方を考えさせれた筑波遠征、A052でした。