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気温20度 前後DL-Z2☆235/40R17 減衰前8段戻し、後7段戻し リアにスイフト9k投入後リアスタビ強→スタビリンクフリーに

元々タイム狙いではなくフィーリングチェックと思ったが最終の遅さに意気消沈…bestの2秒+αが数周程度

タイヤ外径の大きさの分補正してもbest時より最終コーナー全体で5km/h以上遅い。
というより205/50R16のGYと大差なく、食い付き良いはずのRE11A4.0ともほぼ同等。

改めて71Rの表面グリップだけでは語れないインチキ臭さを実感→コーナーとその前後50mで車重が100kg軽くなったような違和感。

因みにリアスタビ強からスタビリンクカットしての印象はふわふわするけどスッポ抜けずらく、普段フリーで良さげ??
日光はつけるかな???

主な目的は日本酒…じゃなくてRSステージさん主催の春の練習会ですが29日より前乗り〰🎵

上さんの案内でまず由屋さんの枌そばを堪能。

そば粉香るがツルッとした喉こし、鯖節?煮干し?の出汁がしっかりしてるのに飽きが来ないつゆ、天ぷらも旨～ベラス♪

腹満たした後にグーグルの案内を無視し続け向かった先はイニD作者出身の松之山温泉へ。

お世話になった墨田ホテルが時の流れを感じてしまう状態になってたが、はすむかい?の喫茶店で昭和にタイムスリップ。

小休憩後に高田城を見学。
要塞のようなゴツイ造りではなく、もう少し早くくれば日本三大夜桜が見れたらしい。


そしてお待ちかねの明治庵～🎵

取り合えずビール🍺って頼んじゃったが違うね〰💢っと〆張鶴→かたふね?→??明日の事は明日考えよう!?

そして当日、良い酒は残りにくいようで朝飯多めに食って間瀬へ!!
天候も怪しいので速攻でアタック…
怪しい路面に気づいてないふりして

街乗り車高のままにしといて正解だったww

2ヒート目にはドライになって

計測2周目がベストだがなんか気合いが足りないというかチキンというか…
ロガーチェックすると初走行かつウンコタイヤ履いてた去年の5月と前半部分大して変わらん?!己の直感を信じろ❗ってことか???

取り合えずギリギリ総合1位をゲットしました…㊙/40R17のZ2☆でwww

この敗北感…去年のロド天以外の205cupを思い出される。

そんな事は置いといてアサさんプロデュース!!門前の湯で飲み会2回戦〰そしてのぷろえもんのエナジー低下を察してか笹だんごパンのお土産。

部屋飲みではむーさんの落花生をボリボリ、お酒チビチビ。明日の調教で吐かない程度に…

翌朝もしっかり朝飯食って最終日はジムカーナでやや大きめな定常円の練習ーというか互いの車の試乗会に…

ポジションの違い、脚・デフの違いそれぞれ個性があるが全員一致の意見→motsumotsuさんの車チョー良い感じ(＃￣З￣)
僕ので修行してほしいです。

セッティングの違いでこうも差がつくか?と首を傾げつつ手打ちラーメン勝龍へ

勝肉メン大盛は朝飯抜きで行かないと…

ゲフってなりながら皆様とサヨナラして宮城に戻って来ました。

僕のGW、後は消化試合みたい…ってくらい楽しんで来ました❗→２kg増の体重どーにかせねば…
新潟勢の皆さま本当にありがとうございました&お疲れ様でした～。

TKくらぶさん、平井自動車さん主催のロド祭りに参加してきました。

タイヤはディレチャレを意識してZ2☆235/40R17(まだまだ御new)をチョイスし、せめて去年のベストを更新したかったがあと一歩及ばず…
2本目以降捲れると思ったが際どいこと!?してもタイムは落ちる一方〰

どっちにしてもクラス1位のウスイさんとの差は埋められなかったな。

乾燥タイヤ使いwのNOPRO3号機を駆る達にゃん🎵を追いかけ朝一に当日1st,2nd?の車載

あのデモカーの真の実力はいつ見れるのだろうか?→ゴムは新鮮じゃないと駄目ッスヨ!!っと意味深な発言を残して仕事に戻って行かれました。

自分の走りはともかく、本庄サーキットがロードスターで溢れてました。
ロードスターネタ,ひそひそ話etc…

せっかくのお祭りムードだったのに画像削除しちゃったもよう⤵
皆様お疲れ様でした～。

気温23度 減衰前後8段戻し タイヤ前後71R215/40R17

仕事が早く終わったから14:30～の4C行ったる!!と鼻息荒く高速乗り込むも…

送風ではもの足らない陽気、高速の外気温24度＼(^o^)／

コースインすると期待外れだけど想定内な!?moreトリッキーオーバーでパワーも出てないし、ベスト更新どころか100秒切りも命懸けじゃね??

ろがーが不穏で当日bestと思われる周はデーター無し…

自分的には気持ちを抑え無難にまとめた周は↓


自車の方がS2000っぽい挙動〰

走行後の右フロントのトレッドを見ると白い繊維質が露出してるため予備の16インチに


その後NOPROさん陣営を覗きに行くと、女性ドライバー指導で忙しいであろうwww達にゃんさんに気づいてもらえました〰🎵
社長もいるはず?とうろチョロしていたが一般人が居づらい雰囲気に小走りで退散。

今ごろマツダのイベントも終わってる頃ですかねー?
そのうちhansとファイナル変更のご相談しにいきますので～

気温8度前後 減衰前後10段戻し

1ヒート目、前後215/40R17の71R(溝消えそう)
フロントの新品ブレーキパッド&ローターに徐々に熱を加えつつオーバー傾向を感じとってた。
後半様子見アタックで38秒414と僅かにbest更新したもよう??


気分良くして…
2ヒート目、前後205/50R16の71R(バリ溝8J引っ張り)に履き替え、意気揚々と攻め混むも同じ勢いでコーナー入ると流れてく〰

リスクを犯さなくても39秒フラット連発していたがもうひと超え、ふた超えが出ず撃沈。

履き替えずに2本目走れば37秒行けたんじゃねーかと思っても致し方なし…⬅熱加えて小一時間おいたラジアルで再アタックするとコンマ5秒くらいタイムアップの経験結構あったのですが⁉

タラレバ語ってもしゃーないですがそろそろ一桁の気温で走れる機会が無くなるし、、、

4/9もし仕事早く終わったらι(｀ロ´)ノ