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日付間違ってました。
２週後も行く予定でしたが空いてるってことでポカ王むーさんとドタ参しましたー。

次回は２０５／５０R１６のGYと決めていたので今回は２１５／４０R１７の７１R、減衰は５段戻し～７段戻し

第一ヒート走行直前にGPS通信エラー、スマホ内蔵のほうも反応悪くロガー取れず…

感覚的にはヘアピンボトムおとしすぎ？最終攻めきれて無いのに車速乗ってた？



リザルトもらった時点で自己ベストとほぼほぼ同じ？とわかってたがあと２ヒートで捲るつもりで気にもせず…

結局捲れず１分６.０３３秒止まり…
その後で調べたら自己ベストを１０００分の１秒も更新できずタイ記録〰。

某２３５タイヤと比べて低速コーナーはやや負けてるかな？
んでもSUGOの最終同様、TC２０００の最終も妙に車速が乗せやすい感じでした。

もう2週間前のことですが暮れに日光サーキット行って来ました。
メンバーはmotsumotsu氏とポカ王むーさん氏←?の比較的フロントマスクが地味目なのぷろえもんズ3人で年末走行。

個人的には屋根の取り外しまで手伝ってもらったのにベストの0.17秒落ち止まり…

ロド天第一ヒートそんなに乗れてたのか?
リアスタビ強化の方が良かった?

などと考えながらズルズルと5ヒート消化し、最後のアタック…
そこそこセクター1、2まとめたがどうせ…、あれっ?スロー走行車…、そこで譲られても…、もうチェッカーだし…、
と、あらぬところで集中力が途切れてしまい



もつさんのラストアタックを強力ブロックしてしまいました。m(__)m本当にすみません!!

ドラミでも言ってたかもですが、チェッカー見えてもすぐ減速しないように!というのは正にこういうことなんですよね。

「下手に減速して変なとこで譲るより全力で逃げて無難な所で譲る、って方法もあるんですがねー」なんて偉そうな事言ってた自分が恥ずかしいです。

気温10度未満 前後減衰5段戻し 前後215/40R17 RE71R

一昨日鈴鹿走ったくせにHOWマッチ走行へ～。

ライセンス切らしたポカ王むーさんが来るのに走らんわけいかんでしょ！！ってことでガチンコattack。


お決まりの左手サイン、もっとタイムUP.UP.UP…

やっと自信持って38秒台って言えるタイムにもってこれたー。


むーさんのタイヤは微熱程度でしたが僕のは初期ロッドでないがべたべたに発熱！！


やっぱタイヤは細く、薄っぺらですな？？

おりぼーさんがハイランド来てるのに行かないわけにはいかないな！と前回参加して今回も行ってきました…

2分30秒切りたい！と言いつつ細いラジアルだからという言い訳用意しておいて。



上手いこと215/40R17の71Rを4本積みこみ4輪スタッドレスで片道10時間の鈴鹿へ～

一本目、S字が茶色くなる前からトリッキーな挙動にチキンになる。

二本目、暴れるリアは踏んで押さえりゃいいebittyuスタイルを思い出しなんとか自己ベスト1秒以上更新し2分32秒239出すももうちょっと…

車載をチェックすると2本目も要所要所で目線が近い様子。
当日2ndのふらつきがすべてを物語ってる？？


一応BS系列のお店には、あのタイヤの2サイズダウンなのに1秒速かったと報告できるが150秒切りのハードル高かった～！！

……しかしあんなに怖かったのに楽しんでるんですよねー→変態って言われてもしかたないな┐('～`;)┌

参加された皆様、オリーブボールの皆様お疲れ様でした～♪

気温12度前後 前後RE71R 215/40R17 減衰前段5段戻し固定
到着後リアスタビを純正化&車高2ターンダウン

路面が乾かず9時走行開始だが皆さんピクリとも動かず…

しゃーないので路面乾かし隊して


暫定一位ってwww
あっさりぶっちぎられることを期待しちゃうこともあるんですな～♪

午後いちは渇ききってなかったが徐々に路面コンディション改善&雨雲接近のお知らせの14時過ぎ

喘ぎ？手招きしつつビミョーにベスト更新。

バックストレッチでシフトミスらなければシビックさんのスリップ貰えたのに…
いや期待してるときほど減速して譲られるパターンだろうな。



ロドBAKAに備え油脂類全取っ替え～と思ったら「安心しないで下さい！(MTオイル)漏れてますよ！！」とのこと～。即効で原因究明&部品発注FAX。

万全を期して(笑)鈴鹿にいけそうです。