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2013年02月15日 イイね!

エンジンチェックランプ点灯

クラッチ、フライホイール交換後頻繁にチェックランプ点灯(p0300ランダム失火のみ)するようになり、いろいろ調べても原因不明。
カム交換、ECU書き換えでお世話になったNOPROさんに相談したところ作業で触ったであろう配線のチェック、カプラーの抜き差しで様子みてはとアドバイスをいただいたのだがそれ以来点灯せず…
エンジンは絶好調そうだがアクセル踏み切るのが少し気がひける。
Posted at 2013/02/15 13:49:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2013年01月14日 イイね!

TC2000 GPSLAP使用感

TC2000 GPSLAP使用感ベストと1ヘア出口で意地でもこれ以上ハンドルを切り足すまいとはみ出してしまった時の比較。
赤旗中断後で気合い入っているのか無意識のうちにアタックライン←きっちり攻めこむと差はないかも?
各コーナーのボトムスピードが高め←1ヘア出口のはみ出しは不測の事態がおこりうるので反省
最終コーナー昨日一番突っ込み←1ヘア出口のロスを取り戻そうとしてる?
各周のデーターが取れていて、意味不明なところもあるがその時々の心情、考えなんかも思い出して結構面白い。
スマホのGPSだときれいなグラフにならないかも?
Posted at 2013/01/14 12:19:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2013年01月13日 イイね!

TKくらぶ TC2000走行会

TKくらぶ TC2000走行会外気温10度 前後235/40/17 DL Z2ど新品
1年ぶりのTC2000、NOPROezカム?交換後初走行と気合い入りまくってしまう状況でしたが、新品タイヤに変な消耗を進めてしまわぬよう極力鳴かさない丁寧な操作で意外といいタイム出ちゃった的な展開を期待しつつ走行。
温間2.4キロで7秒中盤でタイムが揃っていたがベスト出たときは2.6キロ以上←後ろの車を気にして頑張った?
タイヤの摩耗を気にしなければ6秒台?って思いましたが、このタイヤの本気は仙台ハイランドで探ることにしました。慣れないサーキットで赤旗中断連発で完全にチキンに…
中級クラスの方が走りやすかったっぽい?

Posted at 2013/01/13 23:31:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年11月25日 イイね!

H24 11/25 仙台ハイランド

H24 11/25  仙台ハイランド気温5度前後。 うっすら湿っていた路面も10時にはドライに。DL Z2 205/50/16前後
目線が近かったのか、いまいち乗れていない自分と対照的にエンジンは元気で以前から目標にしていた上記タイヤサイズでの130秒切りを達成!
画像は3周目のスクエアコーナーでの黄旗振動。状況が読み込めたつもりであんまりスピード殺さず(スキール音鳴らない程度)進入し本日2ndタイムマーク!?
オイル漏れ等、より危険な状況を予測すべきで反省
Posted at 2012/11/25 19:55:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2012年11月04日 イイね!

H24 10/28 仙台ハイランド

初ブログ 読んでもらうと言うより自分の覚書?
気温は15度前後、霧雨で路面はセミウェット寸前で走行途中にオイル旗出たがドライ並みのタイムは狙えたはず。
Z2 205/50/16前後

リビルトエンジン初走行ということもありややびびり気味のアタックで15秒はきれてそうと思ったら12秒前半とあっさりベストの1秒落ち。
自分のアバウトなタイム感覚に少し落ち込んだがエンジンの調子がいいのはやっぱり嬉しい。

Posted at 2012/11/04 11:03:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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