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ゆる☆ひなのんちゃんの"ＳＴＩちゃん（別名　まゆ☆まこ号）" [スバルインプレッサ WRX STI]

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2013年3月6日

スバル(純正) ボールベアリングターボチャージャー

Item: ボールベアリングターボチャージャー
Rating: 5
Author: ゆる☆ひなのんちゃん

評価：: 5

ディーランゲージさんで購入。（2013/2/28取り付け）

「タービンには、ターボ軸受けのフリクションを低減することでv ターボラグの発生を極限まで軽減するボールベアリングターボを採用。
　アクセル操作にシャープに反応し、高回転域まで一気にストレスなく吹け上がる、レーシングエンジンのような味わいが愉しめる。」（ＨＰより）

だそうです。ディーランゲージさんにすすめられ，いてもたってもいられなくなり，ローンを組んで購入，取り付けてもらいました。

　とにかく，普通の車ではなくなってしまいました。次の走行会が楽しみです。詳しくはブログで。

定価は本体のみの価格，購入価格はその他部品・工賃・税込の価格です。

関連情報URL：http://www.subaru.jp/wrxsti/specc/performance/

定価	214,100 円
購入価格	283,048 円
入手ルート	実店舗（その他） ※ディーランゲージ

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G-Evo9 2013年5月5日 15:15 初めまして、GRBに乗っている物ですが、紹介されているタービンは、スペックCのタービンですか？取付時にECUのリセッティング等は必要でしょうか？低速トルクは、どんな感じでしょうか？いくつか質問させていただきましたが、宜しくお願い致します。	コメントへの返答 2013年5月5日 20:49 コメント，ありがとうございます。その通り，スペックＣ用のタービンです。やはりＥＣＵのリセッティングは必要です。純正のタービンは加速がかかるまでに若干のラグがあるのですが，これにすると瞬時に加速を始めます。ご参考に。
G-Evo9 2013年5月5日 20:55 お返事ありがとうございました。大変参考になりました。また何かありましたら教えて下さい！宜しくお願い致します。	コメントへの返答 2013年5月5日 21:13 いえいえ。私でわかることでしたら，またご質問ください！

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G-Evo9 2013年5月5日 15:15 初めまして、GRBに乗っている物ですが、紹介されているタービンは、スペックCのタービンですか？取付時にECUのリセッティング等は必要でしょうか？低速トルクは、どんな感じでしょうか？いくつか質問させていただきましたが、宜しくお願い致します。	コメントへの返答 2013年5月5日 20:49 コメント，ありがとうございます。その通り，スペックＣ用のタービンです。やはりＥＣＵのリセッティングは必要です。純正のタービンは加速がかかるまでに若干のラグがあるのですが，これにすると瞬時に加速を始めます。ご参考に。
G-Evo9 2013年5月5日 20:55 お返事ありがとうございました。大変参考になりました。また何かありましたら教えて下さい！宜しくお願い致します。	コメントへの返答 2013年5月5日 21:13 いえいえ。私でわかることでしたら，またご質問ください！

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