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パワステオイル交換
1
オイルの色は新品とあまり変わっていませんが、
前回より２年程経過しているので交換します。
2
180SXはスポイトで吸い取れるのですが、セフィーロは構造上スポイトだと完全に抜けないのでまずは写真のように逆さまにします。
3
逆さにしてもあるていど残ってしまいます。
タンク内のオイルを完全抜くにはホースを外す必要があります。
ホース内のオイルも抜く為スポイトで吸い上げます。
(ホース内にオイル300mlはありそうです)
4
抜いたオイルはキャップ取って覗いた時より汚れていました。
それからヘドロみたいな黒いカスもだいぶ混じってました。
5
新品のオイルを入れエンジスタート。
ホース内の抜いたオイル分が一気に吸い込まれ異音が！！
すぐにエンジンを切り再度オイルを補充しポンプ内のオイルを循環させる為数回ステアリングを回します。
多分これでポンプ内のオイルも綺麗になったと思います。
6
この方法で作業すると１Ｌ缶２本必要です。
ちなみにオイルは日産純正品です。
7
添加剤に｢ニューテック｣の｢NC-210｣を入れました。
ちなみに前回は｢マイクロロン｣の添加剤を入れました。
このてのアイテム色々試してみたくなるんです(笑)
8
最後に綺麗に拭いて完了。
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