149785km※エンジンオイル交換

仕事が昼で終わったので〜昼も食わずに帰路へ。

3連休中日！
都内から八王子に帰るだけなのに、昨日は中央環状線が大渋滞(ToT)
今日は西新宿JCから稲城JCまで渋滞＆ノロノロ運転(ToT)
休みのたびに皆さんよくお出かけしますなー。

ま、今日は事故とかは無かったのでいいけども、、、

ほんと高速道路はメリハリつけた運転と、周りに合わせた運転をお願いします。飛ばす人も、ノロノロ走る人も、とちらも迷惑運転でしかないから！

そこだけお願いしますm(_ _)m

エンジンオイル交換の前に、狭いガレージでのジャッキアップの方法を2〜3試して今後の為の検証をしました。

それと、納車から4万km近く走ってるので、目視出来る範囲で色々とチェック！

すると、インジェクター？の下辺りに怪しい黒色が、、、

割り箸で、突付いてみると、、、

すす汚れのような〜オイル滲みのような〜

なにこれ？

とりあえず、見える範囲をパーツクリーナーでw

ちょっと、今後要チェックです！

続いて、ファンベルト。
うーん、そんなにレッカは見られない気がする〜

まぁ、それなりには使用感たっぷりですが。

10000km毎にオイル交換してますが、毎回オイルはフィルターも交換です。

むろん、下抜きなので、ドレンボルトのパッキンも毎回交換。

このパッキンが、まぁ毎回毎回よくオイルパンにへばりついて取るのに困るわ(ToT)

今まで、トヨタ純正オイルを使ってましたが、、、

今回からタクミオイルです。
20Ｌあるんで、3回分弱あるwww

新オイル入れて、今までに感じなかった、、、あ！新しいオイルがエンジンに回ってメカニカルノイズの減少を感じて老いる交換の達成感を感じれるかもしれない！！！

と期待しながら、エンジン始動させるも、、、うーん、、、あんまり変わらんな(ToT)

15分くらい放置して、かなりオイルを抜ききった！と思ってたのに〜ほぼほぼ音は変わらない(ToT)

ガレージから自宅までの5〜6kmの試運転も、んーーー、ほぼ変わらんな(ToT)

部分合成油から、100%化学合成オイルなのに、、、変化を感じられず、、、

なんだかな〜？です。

ま、水曜に浜松日帰りがあるので、真夜中？早朝？の東名でも試してみよう。

あと、次は160000kmなので、劣化へのフィーリングかな？
5000kmくらいで、オイル劣化を感じてしまうようなら、コスパが悪くなるので、交換用オイルのリストからは外すかもしれん。

ま、色々と試してみようwww