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イイね!
2016年01月17日

車高調決定で取り付け・・・

車高調決定で取り付け・・・ そろそろ車高調を!と考えてみんカラ徘徊したり~

みん友さんに聞いたり~

試乗させてもらったり~

ショップでの評価を聞いた結果・・・











TEIN FLEX Z に決定!

TEIN COILOVER KIT - FLEX Z










早速ネットで購入して以前ダウンサスの取り付けでお世話になった寿自動車さんで取り付けてもらいます。

すでに7万キロ以上走っているので予めディーラーでアッパーマウントブッシュ、リバウンドストッパー、ダンパーマウントベアリングを購入しておきました。










いざ寿自動車へ・・・










現在はコチラ(笑)










パックリ・・・









じっくりと調整までしていただき約3時間で終了~♪










ダウンサスの車高が理想だったので調整してもらったところ
テインの推薦車高範囲内で収まり乗り心地の悪化も免れました。
まだまだ下げれますね(笑)









交換したばかりで慣らしが終わってないのでパーツレビューは後日に書きますが
明らかに剛性感が上がり、しっとりとした落ち着きのある乗り心地に変わりました。
慣らしが終わる頃には角も取れて更にマイルドになる事でしょ~♪










しかーし!

なぜかフロントのツライチでなくなってしまいました・・・








































ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/01/17 22:20:33

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この記事へのコメント

2016年1月17日 22:26
あっ!いつもの撮影場所だ!

リアサスのスプリングって通常でそんな感じなんですか?
縮み側のストロークってほとんどなさそうですが、わりといけるんですか??
(って何がいけるんや??っつーの(笑))
コメントへの返答
2016年1月17日 23:58
この場所は落ち着きます(笑)

フィットの場合アタクシ位まで落としていると
構造的に残りのストロークはこんなもんですよ~

減衰調整でわりといけるよーにできます(笑)
2016年1月17日 22:28
こんばんは!

車高調取り付けおめでとうございます!
自分もHKSに交換しましたが、改めてTEINの車高調の良さも実感しました (^_^;)

TEINはコストパフォーマンスはイイですね。
コメントへの返答
2016年1月18日 0:07
こんばんわ!

ショップの情報でフィットの場合TANABE、HKSはTEIN程落ちないと聞いたので・・・

PCさんのお下がりの話も迷いました(^^;)

2016年1月17日 22:30
車高調イイな~(裏山)

コメントへの返答
2016年1月18日 0:08
交換したばかりなんで雨の日に走りたくないです・・・(笑)
2016年1月17日 22:31
SUSPENSION 😱 ((((;゚Д゚)))))))

今度乗っけてくださいな・・・
コメントへの返答
2016年1月18日 0:10
裸で乗ったら映画のよーに・・・(笑)
2016年1月17日 22:36
次は、直バネ遊びしませんか?
奥が深いデスよ~
↑悪魔のささやき(笑)
コメントへの返答
2016年1月18日 0:11
遊びは危険だ・・・(笑)
2016年1月17日 22:42
あー…







怖かった…(T-T)
コメントへの返答
2016年1月18日 0:12
アタクシの仕事場はもっと怖いですよ・・・(笑)
2016年1月18日 12:37
こんにちは☆

車高調装着おめでとうございます (^_^)

もう7万キロ走ってたんですね~

S-MXの時みたいに20万キロなんて、あっという間にイキそうですね♪
コメントへの返答
2016年1月18日 12:47
こんにちわ!

ほぼ毎日乗っているのでシビック、S-MXと同じペースです(笑)

乗りつぶすまで車高調を何本買うのかな・・・
2016年1月18日 14:28
やっぱりTEINはいいですね~。

でもGEとGPでは下がり具合が全然違うみたいですね。

GEはリアを全下げで同じぐらい下げ位置です!

コメントへの返答
2016年1月18日 14:51
やっとお仲間になれました(笑)

購入前はお世話になりました。

街乗りメインならTEINが正解かと思います!

GP1ではまだ下げれますが凸凹道が怖いです・・・

プロフィール

「@konpeito 75万てコンピューターもイカれましたか…(゚A゚;)ゴクリ」
何シテル?   02/13 02:15
世良勝ではございません

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