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整備手帳

作業日：2022年6月26日

スロットルボディー清掃

Item: スロットルボディー清掃
Author: シルバートレイル

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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先日ディーラーにてエアコン作動時にアイドリングが一旦あがって下がるときに極端に回転下がる現象がスロットルボディの汚れが怪しいといわれ
カーボン付着率１００％っとも診断されスロットルボディー洗浄をすすめられました。
とりあえずエアクリを外した図

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冷却ホース２か所外さなければならないので絶対お漏らしします。要らないタオルを下に敷いて、ホース外します。
外したホースはボルトかなんか突っ込んでれば良いだけですが、ラインストッパーをなぜか持っていたので使いました。

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ボルト４本で留ってます。
締め付けトルクは調べると２２でした。
トルクレンチ使わず、ペンで印付ける方法で結局行いました。

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この下のホース抜けねぇぇぇ。

悪戦苦闘するも当日作業時間に限りあって、早々にギブアップ。
エンジン内でスロットルボディー清掃することにしました。
どうやって外せばいいのか
知っている人教えてください(*´▽｀*)

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開帳図
約１０年間熟成したカーボン達です(´・ω・｀)

真っ黒けっけですわ

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クレのエンジンコンディショナーを綿棒とクロスとかでふきふきして綺麗にしました。
黒い淵はモリブデンコートがあり
これ剥がすと面倒な事になるので
少し余裕をみて拭くのをやめました。
本当は中性洗剤でつけこんで洗浄したかったです
がホース外れないので今回は拭くだけにしたが意外と汚れとれました。

でもエンジンコンディショナー臭いくさいですな

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パッキンはスロットルボディー外したら新品に都度換えましょう

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あとは元通りすべて戻して
（コネクターも全部戻しましょう）
ECUリセットさせてからアイドリング学習させればOKです。

２日しか走ってませんが
アイドリングの不整脈状態治りました。安定してます。コンディショナーを拭くだけでも結構効果的なんですね(*´▽｀*)

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