ECUリセット＆アイドリング再学習

エアコン、オン時のアイドリング不調が酷くなったので、色んな方に聞くとECUリセットしてからアイドリング学習させた方が良いとアドバイスあり。以前一回したのになっとネットでアイドリング学習を調べていたらバッテリ＋も外すって書いてあって
+外してない事に気づく
あ、リセットされてないやん(´・ω・｀)
ECUリセット方法はネットで転がってるので、そこで見て参考にして下さい。

うちの車にはミニコンプロっていう騙し信号送る奴がついているのでそれを外し終えた図
余計な物は撤去した方が良いかな。
バッテリー＋－を外してから
タバコ１本分待つ
タバコ吸わない人はスマホでゲームする時間にリセットされます

（画像は関係ありません。
写真撮り忘れました）
ECUリセット後、アクセサリーモード（プッシュスタート２回、ブレーキ踏んではダメです。エンジン掛からない状態にして）
にてチェックランプが消えていくのを待つ。私の車はPGM-FI警告が一番最後に消えました。その間、音楽やエアコン、ライト類はすべてOFF状態。
参考にしたネットの記事ではアクセサリーモードで２秒後って見ましたが
２秒だと警告が全部消えない状態で
私の車だとうまくできませんでした

すべてチェックランプ消えたらリセットされた感じしました。
チェックランプ消えたら一度切ってから
ブレーキふんでエンジン始動後、
アクセル踏まず延々とまつ

水温が９０度になってからアイドリング学習が始まるみたいです。
私はOBD２から水温拾ってきてますが
ない人は３０分ぐらい放置でいいじゃないかな

水温９０度になってから私は１０分後にエンジン切りました。学習終了。
参考にしたところでは６分ぐらいでいいみたいです。。

学習後、１発目エンジン始動でエラーでました・・・(*´▽｀*)

ここから先画像ないです。エラー消しで格闘して写真撮り忘れてます・・・

最終的に、ネットで拾ったホンダ車の
隠しコマンド→↓↘＋P
（昇竜ｋ
本当の隠しコマンドはネットで調べてね

でエラー消ししたら消えました。
今はエラー消えてますが
念のため明日ホンダDに行ってきます・・・

あと、感じた事はアイドリング学習時、エアコンオフにしてるのでエアコン付けるとアイドリングがばらけます。
それですべてONにしてまた水温９０度で１０分放置させたら（何度かエンジンストールしましたが・・・）
エアコンONでも学習してくれたらしく
アイドリング不調治りました＼(^_^)／

先ほど少し走りましたが
信号待ち時間でエンジンストールする事なくなりました。
あと、エンジン失火状態もなくなった感じがします。パワーが戻ってるような気がします。音だけ番長を卒業できそうです。