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トシボ1020のブログ一覧

2012年09月28日 イイね!

リンロンからサイレン

リンロンからサイレンアルミを買った時に付いてきたリンロンタイヤはスポーツタイプでうるさい・・・

大阪の「セレクションパーツ」で色々探して~

S-MXの時に履いてた「ナンカンAS-1」が静かで良かったんですがズーと品切れで・・・

そこでみん友の諷さんが履いてらっしゃる「サイレン ATREZZO ZS+」を発見!

諷さんにも聞いてみると、いまでも静かでいい感じだそーで。決定です!(笑)

今は扁平率40ですが乗り心地優先で45に変更します。





いざお店に交換に行くと客が多かったです。
セルシオとベンツSクラスとか・・・


マイバッハとか・・・


交換中~!足長~(笑)


リンロンみたいなバリもなくしっかり作ってありますね~


リンロン(左)と比べるとサイレン(右)はリムガードが付いてます。安心安心♪


アジアンタイヤなので名前が凄い主張してます(笑)文字デカ杉・・・


全体を見ると40→45にしたので車高は1cm上がったけどフェンダーの隙間が狭くなりました♪


ただフルボトム時はインナーに軽く擦るよーになりましたね。
フルステアのインナーとの隙間はギリギリ~!これくらいなら大丈夫です♪


もーちと肩が寝てるタイヤなら擦らないでしょーね~
サイドのデザインもいい感じになりました~♪


今回は

タイヤ: 205/45R17 4本 ¥15960
工賃コミコミ: ¥11200
合計: ¥27160




ちなみに「セレクションパーツ」さんのブログに紹介されてますのでよかったら見てくださ~い!

関連情報URL : http://www.slc-parts.com/
Posted at 2012/09/28 23:16:24 | コメント(16) | トラックバック(0) | クルマ
2012年09月25日 イイね!

カーボン塗装 テスト

カーボン塗装 テストこないだヌリヌリしたエンジンカバー。

とりあえずヌリヌリする前にテストした画像をUPしてみます。

あちこち四角い穴の滑り止めマットを探して大、中、小と集めてみました。







すべてスプレー缶にテストしています。

まずは大。

広い面積にはいいかもしれません。



次は小。

これもなかなかいいです。

小さい面積にも適してます。


そして今回選んだ中。

バランス的には、やはりこのサイズかな~


レッドカーボンも中でテスト。
最後の最後までこれにするか悩んでおりました(笑)




仕上げにクリアでウェットカーボン仕様に仕上がり
つや消しクリアでドライカーボン仕様に仕上げれますね。


次はウォッシャー出口周りとリアリフレクター周りをヌリヌリ予定です~♪





Posted at 2012/09/25 21:15:43 | コメント(19) | トラックバック(0) | クルマ
2012年09月23日 イイね!

みなさんのおかげ・・・

みなさんのおかげ・・・フィットハイブリッドのイイね!ランキング 1位になってました~!

しかも愛車、パーツレビュー、整備手帳も~♪

これも皆様のイイね!のおかげです~

ありがとございました~

なんでも1位はうれしいぜぇ
Posted at 2012/09/23 22:52:07 | コメント(20) | トラックバック(0) | パソコン/インターネット
2012年09月22日 イイね!

GP弐式SHUTTLE&ふりぃ~だむ 合同プチオフ

GP弐式SHUTTLE&ふりぃ~だむ 合同プチオフ今日は尼崎スポーツの森でGP弐式SHUTTLE&ふりぃ~だむ 合同プチオフ会に参加してきました!

久しぶりのオフ会なので楽しみで~







シャトルとフィットがズラ~!



アタクシのフィットはカーボン柄のエンジンカバーをみなさんに視姦されてボンネットが開いたままです・・・(笑)



今回の胸キュンフィットは@達也さんのコールマン仕様のフィット!

外も内もイジられていていい音しました~



まだまだ暑いオフ会でしたが楽しかったな~♪
Posted at 2012/09/22 22:36:25 | コメント(20) | トラックバック(0) | クルマ
2012年09月21日 イイね!

カーボン塗装・・・

カーボン塗装・・・100均の滑り止めマット。

ジーと見てると~

カーボン柄に見えませんか?

アメリカ野郎も同じ事を考えてたよーでYOUTUBEにもUPされてました(笑)

なかなか面白いので、とりあえず練習がてらにエンジンカバーで頑張りました!

詳しくは整備手帳で~


Posted at 2012/09/21 23:32:12 | コメント(15) | トラックバック(0) | クルマ

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