ヘッドライトのグリル穴

お久しぶりです(｡>д<｡)ゞ　　　(*ﾉε｀*)ｱﾁｬｰ　コレは痛い割れ方ですねぇ～　ステー&ビス止めで強度が増せば良いですが、他の部分に走行中の振動などで負荷が掛からなければ良いですが・・・　(^_^;)

コンニチハ！
たぁーちゃんの創造力と実行力には、いつも頭が下がります！

久々に整備手帳覗かしていただきましたが、ホイールは現在緑ですね！

塗装は本当に面倒なので、なかなかとりかかれませんデス。。

こんばんわー！

お！ここが割れるのですね…。

ボルト止めの手がありましたか！
さすがですね！

私が良くやる手で、
糸で縫う、
というのもあります。

針金を熱して、糸を通すところに
穴を開け、フランケンシュタイン
みたいに、釣り糸(材質によっては、普通の糸)
で縫って行く。

その上から、硬いプラスチックなら、
耐衝撃性アロンアルファを、
糸に染み込ませるように上から塗る、

この、ヘッドライトなら、PPなので、
プラリペアを上から染み込ませる、
というのもあります。

プラリペアの代用品は、
廃盤になったようです・・。

カーボンも縫ってましたっけ？

ほ～！思いもしなかったような方法のご教示、ありがとうございます。
そんな手がありましたか。いや、変更予定さんの裏技というか創意工夫には、ただ驚かされるばかりです。

針金で穴を開けてっていうのは、前に教えていただいた車幅等のオレンジカバーを割る方法でもありましたね！今回は糸を通して接着剤で固定とは・・・恐れ入りました。

今回やった方法でまたグリルが固定できないなどの不具合でブチ切れた時には、いっちょグルグル巻でしばいてやります！（笑）