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  9. ジャイロキャノピーTA02 ウエイトローラー交換 (8.0g→6.5g)、エアフィルター交換 [sing mode ☆☆☆☆☆☆彡]

sing mode ☆☆☆☆☆☆彡の愛車 [ホンダ ジャイロキャノピー]

   

整備手帳

作業日：2021年9月26日

ジャイロキャノピーTA02 ウエイトローラー交換 (8.0g→6.5g)、エアフィルター交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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ジャイロキャノピーTA02 ウエイトローラー交換 (8.0g→6.5g)、エアフィルター交換
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訳あって、ジャイロキャノピーがフル稼働中。パワーバンドより低い回転数で登坂に入ると全く吹けないため、急遽WRを交換します。
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ジャイロキャノピーTA02 ウエイトローラー交換 (8.0g→6.5g)、エアフィルター交換
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前回は8.0gでした。予想通り偏摩耗アリ。
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ジャイロキャノピーTA02 ウエイトローラー交換 (8.0g→6.5g)、エアフィルター交換
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手元にあった6.5gに交換。
TA02は、7000rpmで5.3PS発揮するらしい。
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ジャイロキャノピーTA02 ウエイトローラー交換 (8.0g→6.5g)、エアフィルター交換
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交換完了。結構邪魔くさい。
結果はドンピシャ。常時6~7千回転くらいなので、ゼロスタートでも坂道を55km弱で登ります。
燃費悪くなるけど、交通の流れに乗れるからこれでOK。
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ジャイロキャノピーTA02 ウエイトローラー交換 (8.0g→6.5g)、エアフィルター交換
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リヤブレーキパッド残も確認。
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ジャイロキャノピーTA02 ウエイトローラー交換 (8.0g→6.5g)、エアフィルター交換
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ついでに、前から気になっていた異音を究明。リヤからパチパチと音がしていました。ナンバープレートがマフラーに当たっている形跡は無し。
シリンダーのガスケット抜けでもなかった模様。
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ジャイロキャノピーTA02 ウエイトローラー交換 (8.0g→6.5g)、エアフィルター交換
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犯人は何と負圧ポンプのホースのひび割れであった!!。ガソリンが漏れてたみたい。コワ！
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ジャイロキャノピーTA02 ウエイトローラー交換 (8.0g→6.5g)、エアフィルター交換
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エアフィルターも汎用品を切り出して交換。
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