NC 6速ATのATF交換　　その２

前回のBlogで
「5,6万km以上交換していないATFは交換するとかえってトラブルも増える」と聞き、
「ホントは定期的に交換した方がいいけど、中途半端はかえってよくないので無交換」と
メーカーが考えて導き出した結論なんでしょうね。
FD3Sに乗ってた時は、エンジンオイルは3,000km、
ミションオイルは10,000kmごとに換えてましたが、
そこまでの必要はないのかもしれませんね。

FDはオイルが減るので足すくりなら交換していました。
交換するのが楽しみだった、というのも大きいですが。。。
やっぱり、新品は気持ちいいですし。

DIYは論外としても、GSなどでもアルバイトに交換させているところもありましたから・・
メーカーとしては無交換の方が安全と判断したのかもしれません。
もっとも普通のファミリーカーであれば無交換でももんだないのだろうと思います。

「ちょっと」拘っていたり、スポーツ走行が多いユーザーにとってはこだわりたいところですね。

フィーリングだけでなく実際のピックアップもよくなりますからね♪

コンバンワ～ (ノ^∇^)ノ

前にＡＴＦの話「になった時に、下手に交換しない方が良いって言ってたんで、ブログタイトルを見て、えって

思いましたが、ブログの内容を読んで納得しました＾０＾/

やはり、油類はどうしても劣化するので交換した方が正解ですよね～＾０＾

お久しぶり〜

祝、大型2輪免許取得！

はい、交換してもらう人を選ぶ必要があると思います。
交換してからフィーリングはしっかり良くなりました♪