やまみのブログ一覧

最初に書きときますが
ビートネタでは有りません(//∇//)

昨日不調の為 燃料フィルターを交換してもらった
HINO PROFIA
仕事向かう時は息つきもなくなり
「調子イイじゃん！」
とか思ってたら
仕事済んで車庫に向かう帰路
一国藤沢辺りでエンジンチェックランプ点灯(*´-`)

一旦エンジン切ってキャンセルすると消える
しばらく走るとまた点灯！
今度はエンジンストール！

大型ってエンジンかかって無いと
ハンドル重いし最悪です(*´-`)

心臓バクバクしながらハザード出して
サイドエアブレーキ掛けて
落ち着いてエンジンスタート(°▽°)

かかった！

渋滞の中また走り出す
そして暫くしてまた同じ(*´◒`*)

今度はエンジン切ってぐスタート
特に低回転でストールするので
高回転多用する

広い産業道路から車両整備に連絡
PC繋がないとわからないにで
自動車屋さん迄行ってくれ！
と
鬼のような指示(°▽°)

何とか西湘BPをクリアして
小田原のトラック修理屋さん到着！
今日は治らないとの事で
荷物まとめて車載してある自転車で会社へ^_^

途中 車体がブレるので
見てみたら
リアウィールのスポーク折れた！
しかもフリー側Σ（ﾟдﾟlll）

いつも左側が折れるので
右側気にしてなかった！
ほうほうのていで会社戻り
報告して
自転車のフレも走れる程度に撮った

帰宅して一眠りしてスポーク交換
今日はビートで出勤かな？

昨日TVで「危険な自転車」
と言うのをやっていました

自転車乗りのオイラにしてみれば
無謀な自動車のが多いい気がしますが＊＊＊
車道を走っていて
追い越し様に左折して来て
2度ほど巻き込まれた事有ります

追い越して行ったのだから
自転車が走ってるのは
認識していなければ成らないのに（＊＊）

おいらの場合は
その抜群の運動神経で
何とか大事に成らずに済んでますが
車をコントロールするのは
大変です（＞＜）

TVでは歩道から
突然車道に降りてくる自転車
をドラレコで取ったのを
やっていました

それぞれドライバーは
自転車を回避していましたが
それでは事故の元です！！

自転車を見たら
まず車道に出てくる事を想定して
徐行するのが一番良いです
やたら避けたら
後方や前方からくる車に
事故する可能性大です

やたら避けるから事故に成ります
ケニーロバーツが現役のときに
「なにが有っても何時でも対処できる
ライディングをしている」
と言っていました。

ドライバーもハンドルを握れば
業務運転と言う責任が発生します
これは初心者マークの人も
黄昏れマーク？の人もおなじ責任が有ります

かくいう自分は
路肩に寄りすぎて
サイドミラー（８万円）を
壊しました（＞＜）
壁の馬鹿やろ〜〜（＠＠）

首都高速などの自動車専用道路で
認知症のお年寄りが
自転車で迷い込む事は
良く有ります。

今日もその類の事故が有りました
が
オイラが気になったのは
自転車のご老人が
いったいどのくらいのスピードが
あのトンネルで出したんだろう？？

多分？
自転車のスピードが出過ぎて
コントロール出来なく成って
追い越し車線で転んだんだろう？
勝手に思いました（＊＊）

トンネル入ると
ず〜〜っと下り（想像）
どんどんスピードが出て
随分怖い思いをしたんだろうと思います

でも
ドコまで行こうとしたのかなぁ？？

通勤ＢＩＫＥ用に
サドルを新調しました（＾＾）

オイラの通勤ＢＩＫＥは
雨ざらしなので
今までの革のサドルは
雨にぬれると
大変な事に成りました

で
いつも
コンビニの袋で
武装していたのですが
今回良いのを見つけて
早速装着！

着けて少し乗ってみましたが
良い感じですが
オイラの体重に
ドンだけ耐えたれるか
楽しみなノダ

因みに
重量は１４０ｇ弱
大分軽量化に成りました