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通勤クロスばかりいじっていたので、今日は久々に、ロードに乗ってみた。
始めは、山のほうに行くつもりであったものの、山すそに入道雲が目立った
ので、海岸沿いを姫路に向かった。

姫路港周辺をうろうろした後、修復中のお城に向かう。
天守閣は、すっぽり作業小屋に覆われて、何も見えない。お城のペイントが
ご愛嬌かも。

結局９０ｋｍほど走行した。UV対策もしたつもりが、ふくらはぎに日焼け止めを塗り忘れ
ひりひりしてます。

先日、腕とか頭に塗り忘れ、えらい目にあったので、そこは対策してましたけど、、、、
特に、頭がヘルメットの穴からの陽射しで、スイカみたいになっていたのには
笑撃を受けたもんです。

半月ほど前に、通勤ちゃりを更新したんですが、つるしの状態ではつまらないので、セッテイングを出すことにしました。

ポジションは、元の通勤ちゃりにそろえ、タイヤを２８ｍｍタイプから、ミシュランの練習用タイヤ、Speedium２の２５ｍｍに入れ替えました。

淡々とトレーニングするには、十分なタイヤです。加古川まで往復してみましたが、ディープリムの効果か、スピードを維持するのが少し楽に感じます。フレームの大きさが、前の４６０ｍｍから５００ｍｍへど拡大した効果も大きいように思えます。

晴れの日専用通勤車ですが、練習中に、格下と見て失礼な追越をするロードの鼻を明かすには十分な性能を備えているようです。

日本では、バスや列車に自転車を持ち込む場合、ばらして袋に入れないとだめですが、ドイツではそのまま乗せてOKなようです。中でも写真の車両は自転車ばかりを載せる車両みたいです。

駅の構内にはエレベータが完備しており、ホームとの移動はそれを使っていました。

できれば、レンタサイクルに乗りたかったんですが、あいにくお店がなく今回は実現しませんでした。

通勤ちゃりもだいぶんへばってきたことから夏のぼで、通勤ちゃりを更新することにしました。

３．３諭吉と安いちゃりですが、結構面白い構成となっていて、平地を巡航するには良い構成となっています。

レースじゃないんでクイックレリースは必要ないですが、ディープリム構成で嬉しいですね。山登りするわけじゃないんで車体が重くても気になりません。

タイヤが２８ｍｍなんでもう少し細めのタイヤにしても良いかも。弱点はクロスのシフトブレーキにキャリパーブレーキのため、ブレーキが弱いところ。

少し暖かいこともあり、元町までちゃりでお出かけです。幸い、長女も希望の高校に合格できたので、割れ煎を手に入れる前に湊川神社にお礼参りをしてきました。

いつもの割れ煎も２つ手に入れることができ、帰りには高級ちゃりを乗っている人の後ろを追走して帰ってきました。