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先の燃費報告の追加試験報告です。
エアコンを使用した場合のテストを実施しました。それ以外の条件は、24日と同じです。暖気終了後にガソリンを満タンとして（セルフスタンドで車体をゆすって給油）エアコンは、AUTOの内気循環で設定温度28℃としています。
試験時刻は10：30～12：10で気温34℃でした。

結果
86.4km÷4.5＝19.2km/L

となりました。前回の推定燃費28.3km/Lに対して、約32％のダウンです。ストリームのような室内容積の大きい車の場合、エアコンの負荷も相当なもので、しかも走行抵抗に追加されたエアコンのコンプレッサ仕事によって、リーンバーンから外れる時間が増えたのかな？　と考えています。
しかも、テスト開始前の走行で、室内温度はほぼ設定値に落ち着いていた状態でこれですから、走り始めのエアコン全負荷状態の影響を考えると、日ごろのちょい乗りがいかに燃費を悪化させているか、、、、、