かばくん。のブログ一覧

最近、飛行機やら新幹線やら撮影ばかりしていますが、カッコイイ系の猛禽類も撮影対象です。とは言うものの、身の回りにはトンビくらいしかいないのですが、たまに、綺麗なミサゴを見かけることが出来ます。この日はミサゴをメインターゲットとして撮影してみました。

よくよく見てみると、頭の毛を逆立てる事が出来るみたいで、えらく表情が変わる鳥のようです。写真で見てみると余りに雰囲気が変わるので、面白いと思います。また、色目的には綺麗な白、茶色など、トンビに比べるとずっとおしゃれな猛禽類です。猛禽と言っても魚を食べるだけなので、その辺りは可愛いものではないかと思います。

このミサゴの棲家近くには、カワセミがいる事も確認できました。あいにくちゃりに乗っている時に見かけたので、撮影はかないませんでしたが、しばらく通って写真に収められるといいなと、、、、、

ハンサム状態１


ハンサム状態２


ハンサム状態３

お茶目状態１

鉄塔への着陸







着陸後にめっちゃお茶目状態

土曜日の夕方、ふと付けたＴＶのニュースで堺の工場萌え画像の紹介をやっていました。
学生時代の下宿の近くで、確かに夜のコンビナートは綺麗でした。写真の対象として試そうと思ったところ、幸いな事に土曜日の夕方、雨が降って晴れた事から夜景の撮影にぴったりの状況、、、、

と言う事に気が付いて、夜撮影に出かけました。
さすがに、堺にまで出かけるわけにも行かないので、手近なところで神戸製鋼に行ってみました。


ちょっと遠景


さらに離れた人工島から


夜の港で、写真撮影していたのは、私くらいで、夜釣りの人、ＢＭＸの練習をしている人、対岸の工場では休みの夜にもかかわらず鉄鋼の生産に従事する方々、いろんな人がそこに集っていました。


写真としては、ＨＳ３０ＥＸＲの場合、それほど夜景に強くないので、写真としてはこのレベルです。

伊丹空港では、７７７もよく見かけます。ＡＮＡ，ＪＡＬ、大体半々くらいですね。それなりに大きな機体なので近くで撮影すると迫力もばっちりです。
迫力と言う点では、横風にあおられて片足着地しているこれも、けっこうなものかも。


ワンパターンですが、着陸の写真は外せません。


ＡＮＡ　着陸直前です。


タッチダウンの瞬間ですね。ちょい傾いてます。


エアブレーキ全開です。



７７７滑走開始


ＡＮＡ　７７７離陸の瞬間


飛びあがって、、、



旋回していきます。デジタルズームを入れて６０倍。ここまで遠くだと空気の揺らぎで画像がゆがむのでコンデジでもデジ一でも実質絵に差が出ない？

日曜日は、暖かく晴れた事もあり、伊丹に今年の旅客機の撮り納めに行ってました。

羽田でたくさん見かけた７８７もこちらでは、１日一往復。ずっと撮影チャンスは少ないんですが、その分、近くから撮影できる事でカバーできそうな条件です。
滑走路端、着陸態勢の７８７



タッチダウンの瞬間


離陸の瞬間


飛びあがっていきます


飛び去る７８７

お昼から2時間ほど羽田第一ターミナルにいましたがANAの７８７多かったですね。伊丹ではせいぜい2回くらいしか見ることが出来ません。



でも、展望台のワイヤー柵は、撮影の邪魔です。もっと低い柵にしてくれたらいいのに。

2時間ちょいで、撮影枚数は１２００枚、連写を多用した事もあるでしょうがHS30EXRってほんとに電池長持ちです。予備バッテリーなんか持ってないです。たった1個のバッテリーでこの余裕。ズームに電力を使わないって言うのが一番の要因ではないかと思っています。




着陸態勢を６０倍ズームで


スカイツリーをバックにアプローチ


タッチダウン


減速中


エプロンへ向かってきます


初号機


海側の滑走路から離陸体勢


飛び去っていきます


おまけ。