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かばくん。の愛車 [ホンダ ストリーム]

整備手帳

作業日:2002年12月25日

ヒューズの接触抵抗低減!!

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1
一部の燃費向上グッズ、○itzというのをご存知でしょうか? ヒューズを交換するとパワーアップ、燃費アップというやつですね。
”製品の仕様上、向きがあり、向きを替えながら空ぶかしして良い方向を見極める”とか言う物です。
某サイトでモニター希望と申し出てみましたが、綺麗さっぱり無視されました(T_T)。
まあ、”ヒューズの接点周りを綺麗にして、空ぶかししてカーボン飛ばせば、ただのヒューズでも調子良くなるワイ!!”
ということで、接触部の抵抗を減らすべく、手持ちの”ナノカーボン”を使って整備がてら点検してみることにしました。
2
作業はいたって簡単です。こんな感じで点火系、ライト系などのヒューズを一個一個抜いて端子にナノカーボンを塗っていくだけです。でも辛気臭い作業です。
(ストにはヒューズを外すクリップがついていない)のでおなじみダイソーでGetした先細のペンチが重宝しました。
ストにもヒューズ抜きはついておりました。失礼しました。スト仲間のみけさんに教えてもらいました。感謝、感謝です。m(_ _)m
3
室内にもヒューズターミナルがあるのでそちらも忘れずに作業します。

そんなこんなで年末に作業を終了したのですが、それからいろいろ調べていると、どうやら○itzも取り付け時に必ず接点回復剤を使用するようです。

 うーん、ホントに特別なヒューズなんでしょうか? せいぜい端子の表面に導通を良くするためのメッキを施しただけのちょっと良いヒューズで、接点回復剤の使用と空ぶかしの効果でエンジンの調子を改善しているんじゃないかとマジで思いはじめました。(~_~;)

私としては、そこまでのものに手を出す前に、まずここまで自分で整備してから、次のステップに進むことをお奨めします。

  え、うちのストの調子はって? もともと、調子は良いので、激変したかどうかは不明ですが、ピックアップはさらに良くなったような、、、、、

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