近鉄かとのブログ一覧

さて、後半戦です。
2017年7月～


１．7/8　いすゞ博物館
　　藤沢にいすゞ博物館なる大変面白そうな博物館があるということで訪問。
　　実は、トラック・バスも大好きなんです。
　　運転席に乗り込むこともでき、周りの子供と一緒に大興奮でした。
　　


２．7/21　競輪デビュー＋α
　　オートレースの次は大宮競輪です。
　　結局、競輪はこれ以降一度も行っていませんが。。。
　　その後、↓写真の友達と会い、お互いクルマのお披露目。

　　


３．8/6～7　自動車博物館めぐり（with ジューク）
　　お友達とトヨタ博物館、トヨタ産業技術記念館、三菱自動車オートギャラリー、さなげアドベンチャーフィールドと怒涛の博物館めぐり。
　　今回はお友達の弟さんのお車をわざわざ借りて愛知まで笑
　　燃費もよく、高速も楽チンで快適な旅になりました。
　　今の愛車の先祖にも会うことができました。
　　「血は繋がっているんだな～」としみじみ感じましたね。
　　




４．8/8 ボートレースデビュー
　　戸田競艇場でボートレースデビューです。
　　ボートは何よりスタートで決まってしまうので、
　　番狂わせも多く難しすぎる！未だに全く勝てません。
　　


５．9/1　那須走行会
　　毎年恒例の那須走行会です！
　　いつもたくさんの参加者の方に恵まれて開催させていただいております。
　　個人的には少しマンネリ化を感じているので、
　　次回開催することがあれば、何か策を考えなくては・・・
　　


６．9/2～3　スーパー耐久
　　昨年に引き続き、富士スピードウェイにてスーパー耐久観戦。
　　今年はなんと１０時間のレース！
　　でも、全然飽きずに見ていられるのが面白いですね。
　　


７．9/10 親戚宅の新築祝いへ
　　クルマ好きの親戚宅の新築祝いへ行きました。
　　このガレージ見てください。羨ましすぎます。。。
　　


８．10/7～8 大阪旅行（with プリウス）
　　暇だったのでオリックスの最終戦を見に行こうということで大阪へ。
　　奇遇にもパイロットの友達と同じ便に乗っており、
　　現地で落ち合い昼間から酒を煽りました笑
　　翌日は伊丹空港のカーシェアを借りてプチドライブ。
　　賛否両論ありますが、プリウスはいいクルマですわ。




９．10/14 北海道弾丸ツアー（with CH-R）
　　ある週の木曜日に、友人から「土曜日海鮮丼食いに行かない？」とのお誘い。
　　「いいね！どこ？」と言ったところ、「とりあえず成田に来てくれる？」とのこと・・・
　　というわけで成田に行って、気がつけば新千歳に。
　　とっておきの海鮮丼を紹介してくれるとのことでしたが、
　　空港から150kmぐらいあるとのことで、
　　快適な移動ができるよう、レンタカーはCH-Rをセレクト！
　　



１０．11/5　東京モーターショー
　　お友達に誘われてモータショーへ！
　　親父が買うと思われるクルマが飾ってありました。
　　



１１．11/17 コムスに乗る。
　　都内でコムスに乗れる（しかも乗り捨て可能！）とのことで
　　飲み会の場所まで移動するのにコムスで移動。
　　こいつでいきなり都心を走るのは緊張しましたが、
　　コンパクトなので逆にスイスイでいい感じでした。
　　


１２．11/25～26　大阪・京都旅行（with フィエスタ）
　　　福岡に勤めている友達に会いに行こう！ということでなぜか大阪で落ち合うことに。
　　　３名で移動だったので、コスト削減でクルマで行くことに。
　　　長距離のフィエスタはドライバビリティ・快適性・燃費のどれをとっても最高の一言です。
　　　1,000ccのパワー不足は「全く」感じさせません。
　　　ただ、行き帰りともに片道10時間かかってしまった・・・
　　　



１３．12/2　テスラ試乗
　　　会社の同僚が買えもしないのにテスラの試乗予約をしてしまいましたが、
　　　一回乗ってみたかったので同行しました。
　　　言うまでもなく今までで乗ったクルマの中で１番速かったです。危ないぐらい。
　　　でも、エンジン音が聞こえないのはやっぱり寂しい！
　　　　



１４．12/10～12　沖縄旅行（with RVR）
　　　今年最後の旅行は沖縄旅行です。
　　　なんとRVRのレンタカーがあったので思わず借りてしまいました。
　　　不思議なことに、三菱車はやっぱりしっくり来るんですよね～
　　　




といった感じです。

書いていて途中で疲れたので、抜けてたりおかしいところあるかもです。笑

「旅行」で目的地とした都市を書いていくと・・・

北海道　宮城　福島　静岡　愛知　大阪　京都　沖縄

と、北から南までいろいろ行きましたね！

来年もいろいろなところに行きたいですな＼(^o^)／

今後ともどうぞみなさまよろしくお願い申し上げます。m(_ _)m



追伸：つい昨日中山競馬場に行き、公営ギャンブルは全競技制覇しました。

早いことに今年もあと僅かですね。

いろいろありましたが今年は非常に充実した年でした。

なにより、今年は日本全国色々なところに行きましたね～
そして、現地までクルマで行くこともさることながら、
レンタカーなんかも結構借りたりしたので、
今年の旅はなにかとクルマの想い出もあったりします。

写真を撮るクセがあまりないので、
ちょこちょこ抜けてるものもあるかもしれないですｗ


１．1/2～3　会津高原たかつえスキー場（with フォレスター）
　　クルマ好きの仲間たち４名と新年早々スキーに行ってきました。
　　親父のフォレスターを借りて、友達と乗り合いで行きました。
　　新品のコンチネンタルのスタッドレスを履いていたので、それの良いテストにもなりましたねｗ
　　酒を飲みながらするスキーは最高でしたね！
　　




２．1/7（1/8）　クルマ仲間と新年会
　　毎年恒例の極寒の中で行うBBQです笑
　　メンバーはいつものクルマ好きの仲間たちです。
　　寒いけど毎回実に楽しいんです。



３．2/18～19 宮崎旅行（with インプレッサスポーツ）
　　暇だったので土日の休みで宮崎にプロ野球のキャンプを見に行きました。
　　キャンプが目的なのはもちろんですが、
　　宮崎は実に道路がよく、ドライブするには最高なので、
　　少しいいクラスのレンタカーをあえて「クラス指定」で選んだところ、
　　今回はインプレッサスポーツでした。（要は、何が来るのかわからないのが楽しみということです）
　　前回は同クラスを指定して、まさかの旧型シエンタが来てがっかりしたので今回はまぁまぁでしょう。
　　



４．3/12　袖ヶ浦フォレストレースウェイ　走行会参加
　　お友達にお誘いいただき、初の袖ヶ浦走行会。
　　思ったよりスケールの大きいサーキットで、
　　車種も多彩で、なによりクラス混同の混走が楽しかったです笑
　　
　　

５．4/16　ツインリンクもてぎ　ホンダコレクションホール（with　デミオ）
　　半年に一度ぐらいのペースで、いつも同じお友達ともてぎに行きます笑
　　今回は「いつも同じ車で行くのはつまらない」という謎理論で、
　　お互い車を持っているのにわざわざカーシェアでデミオを借りました。
　　今回はルマンやJTCCの車両が展示してあり、何度来ても楽しめますね。
　　



６．5/3　FTOラストラン in TC1000
　　クルマを変えることが決まり、
　　最後にサーキットに行っておこうということで
　　TC1000の走行会に参加しました。
　　タイヤはもう限界でしたが、やっぱりFTOは最高に楽しいし速い車でした。
　　


７．5/13　マスタング納車
　　気がついたら愛車がマスタングに変わっていました。
　　この日は町田市で納車のあと、夜は辰巳でお披露目会をしました。
　　


８．5/20～21　仙台旅行（with マスタング）
　　マスタング納車後初の遠出です。
　　友達と某アーティストのライブを見に行きました。
　　高速道路でのマスタングは「最高」のひとことで、
　　このクルマならどこまでも遠出できるな～と感じたのを覚えています。
　　



９．6/11 さよならFTO
　　FTOを個人売買で売却しましたが、
　　買った方が大阪在住で、
　　大阪といえば私が大好きな場所ですので、
　　ラストランということで大阪まで自走で持っていきました笑
　　全く不調もなく最後まで走りきってくれましたね。
　　（ちなみにお譲りした方によると、未だに故障はない模様！）
　　私が薄情なのかもしれませんが、意外と別れるときはあっさりでした。。。
　　




１０．6/18　オートレースデビュー
　　ここから私のギャンブル好きが加熱し始めます。
　　川口オートレース場にてオートレースデビューです。
　　オートレースはオーバルということや順位争いが激しいことから、
　　NASCARに通ずる部分が多いと思います。
　　



といった感じで、これが６月までの行動実績です。

下半期もこのあと更新します！

ご無沙汰しております。

マスタングに乗り換えて早くも半年が経ちます。

心配していた使い勝手の部分も案外慣れてきて、
故障もまったくなく、乗り心地も良くて、
何より肝心の音は最高と、

今のところ不満はほとんどありません。


とはいえ、浮気性の私は早速次に欲しいクルマを物色しております。
すぐに乗り換える気はありませんが、
現段階で欲しいクルマをリストアップしてみました。

備忘録も兼ねてここに記しておきますね。


１．フォード　モンデオST220



最近急浮上してきた一台です。
というのも、先日フィエスタで大阪まで行った際に、
改めてヨーロッパフォードのクルマづくりに感銘を受けたからです。
正直、最近存在を知りましたｗ

【良い点】
・4ドアセダンなこと⇒実用性バツグン
・デザインがめっちゃ好みなこと
・V6 3,000ccと程よいスペックなこと
・大排気量セダンでMT仕様があるのは珍しい
・女の子を乗せた際に「君のことも”揉んでお”しちゃうぞｗ」というネタが使えること

【悪い点・懸念点】
・V6 3,000ccとはいえ220馬力しか無いこと。⇒いくらなんでもアンダーパワーでは？
・内装がとても400万円台のクルマのものではないこと
・サウンドが控えめなこと
・この図体でFFなこと



２．フォード　フォーカスST



こちらも上記の理由から急浮上してきた一台。

【良い点】
・5気筒ターボ、6速MTと唯一無二のスペックなこと
・それに伴いV10チックなナイスなサウンドが楽しめること
・2.5Lと小排気量（近鉄かと比）なので、燃費に期待が持てそう
・各所で走りには抜群の定評あり

【悪い点・懸念点】
・ハッチバックのくせに全幅1.8m超え、車重1,500kg超えと重い
・揉んでおと同様、内装が致命的に安っぽい
・2.5Lターボで220馬力という致命的なアンダーパワー



３．レクサス　IS-F



前から欲しいと思っている１台です。

【良い点】
・V8 5,000cc 423馬力と文句のつけようのないスペック
・最高のV8サウンド
・ルックスは最高
・走行性能も折り紙つき
・安心のディーラー網

【悪い点・懸念点】
・燃費が悪く、ハイオクのため、マスタング以上の維持費となりそう
・ATしかない
・さすがに高い・・・

※妥協案として「IS350 Fスポーツ」ってのもありますが、
　　クルマ選びに妥協は許されないので今回は選択肢からは外します。


４．キャデラック　XLR



ある日、仕事中に駐車場に止まっているのを見て衝撃を受けました。
「こんなにカッコイイクルマがあるのか・・・！」と。
存在すら知りませんでしたが、こちらも近鉄かとの中で赤丸急上昇中です。

【良い点】
・とにかく文句の付けようのないスタイリング
・メーターへの「BVLGARI」刻印等、良い意味での下品さ
・V8 4,600ccという、マスタング同様のアメリカンなスペック

【悪い点・懸念点】
・5ATしか選択肢がない⇒さすがに古さを感じる
・高い！⇒新車価格が1,200万円なので仕方ないですが・・・
・スポーティーな走行には不向き？


他にも気になるクルマはありますが、
今のところはこの辺が欲しいですね。

とはいえ、正直どストライクのクルマは今のところ無いと言うのが現状です。。。（あったら逆に困る）
※文句無しで一番欲しいのはM5(E60)ですが、これはどう考えても維持できないので除外してます。


さて、ここで改めて今乗っているマスタングの評価をしてみましょう。

・フォード マスタング V8 パフォーマンスパッケージ

【良い点】
・最高のアメリカンV8サウンド
・圧倒的な存在感⇒高速を走っていると、煽ってないのにとにかく周りがどきます。
・個性派内装⇒決して高級感はないが、安っぽさを感じさせない唯一無二のデザイン

【悪い点】
・とにかくデカイ！
・燃費が悪い⇒平均6km/Lぐらい。でもレギュラーだからまだマシか。


うーん、こう見ると案外気に入ってるんですかね（笑）


※コメント欄にて皆様の忌憚のないご意見やご指摘をお待ちしてます。
※「こっちの方がええで！」とか「それはないやろ！」みたいのが欲しい