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前回のTC2000走行会で、無事使い切ったシバ280。

今年度のタイヤはどうしようかと悩んでましたが、コストダウン策として安いのにしました。






FERERAL 595RS-PROです。

ネットで調べても、ジムカーナでの実績は少ないです。

以前595RS-R、595RS-RRと使ってきて、悪くない印象だったのでこれにしました。



25年1週か～

あまり期待はしていなかったけど、、、、まぁこんなもんか。

タイムより、お安く楽しく走れることを期待してます。

JAF会員なら参加できるスタンプラリーに行ってきました。

今回はまたまた旭市。

目指す賞品はコンプリート賞のヤマイチ水産の漁師厳選ギフト箱です。








出発は10:00ですが、銚子連絡道路が八日市場まで延伸したので超便利に。

11:00には最初のチェックポイント鎌数伊勢大神宮に到着。

ちゃんとお参りしました。









続いて旭市役所の展望フロア「あさひビュー360」へ。

筑波山は、、、見えなかった。









良い時間になったので、近くのとんかつ大成さんでランチ。

なかなかうまいです。

ちょっと店内寒かったのが残念。







お昼の後は山側に移動して大原幽学記念館に行ったんですが、少し前に別のスタンプラリーで訪問しているので、今回はスタンプゲットのみ。

お眠なカミさんは助手席で寝てましたw







来た道を戻り、ネズミ捕りに注意しながら刑部岬展望台へ。

海がきれいだった!









ラストは道の駅季楽里あさひでコンプリートです。

お土産買って帰ります。






今回はスマホだけでの撮影。

逆光ばかりだったけど、意外と撮れてるのにびっくりです。

今週は書くネタが多かったのでダイジェストで。。。




1/25(日)

縁あって、故、黒ヨシさんの防湿庫を譲り受けました。

大きすぎるかなと心配してましたが、意外とピッタリ、カメラ機材もちょうど収まりました。






せっかくなので以前黒ヨシさんにいただいたステッカーを貼っときました。






1/26(月)

仕事で鋸南町へ。

水仙と河津桜はちょうど見ごろでした。

スマホ撮影だったのが残念です。

この日、通勤プレオ豪のヘッドライト玉切れが発覚。






1/28(水)

注文したプレオのヘッドライトバルブが到着。

超レアなバルブ、IH01というシロモノです。

レアというだけで高価なうえ在庫1でした。

アマゾンで7800円で購入。

1/31現在「在庫切れ、再入荷予定は立っておりません」の表示。





ちなみに、ノーマルIH01のハロゲンランプは、楽天で送料込み1個3000円くらいです。

H4みたいな見た目ですが、Loビーム側のシェードがありません。

なんでこんなバルブ採用したんだろ?







1/29(木)

家に帰ったらライセンス更新のキャンペーンが当選してた。

今年はいいことあるかも?

いや、運をここで使ってしまったかw

約一年前に取り付けたナビ。

普段はipodやスマホとブルートゥース接続して音楽を鳴らしていましたが、やっぱりちょっと不便。

ということでタイトル写真のUSBポートと、ナビ専用のUSBケーブルを調達。

USBケーブルはヤフオクです。







つけるところは定番のセンターコンソールです。

引っ張れば外れるはずなんですがなかなか固い






横のカバーを外してロングメガネを突っ込んで押しました。







カッターで20回くらい切れ目を入れて穴あけ。






USBポートを付けてみたけどパネルの厚みが不足していてグラグラする～

ま、いいか。

カラーでも挟めば安定しそうだけどまた暇なときに。。。






ナビ側はこんなコネクターになってます。

普通のUSBポートにしてくれればいいのに。。。。

2026年初走行は、六連星★彡さん主催のTC2000走行会です。

一日貸し切りなので、朝一にコース上で集合写真。






今回はオートテスト仲間のか--きさん、3527さんの三人で申し込み。









さらにfineracingの仲間、M元_yt@47さんも一緒です。






この日はめちゃくちゃ寒い。

朝の温度計は4度でした。

20分×3本の走行ですが、各クラス20台となかなか走りやすい設定。

86でのサーキットは初めてなので最初は様子見。

1本目VDCの制御は全部ONで走行したところ、ベストは1'13"702。

1コーナー、第一ヘアピン、第二ヘアピンの立ち上がりでのVDCの介入が強く、制御が入らないように走らせてもそのくらいでした。



2本目はVDCスポーツモード。

スロットルの介入がなくなると記載されてましたが、実際にはテールが流れるタイミングで時々制御が入りました。

ま～車を壊さない保険だと思って走行。

なんとかこの日のベスト1'11"985でした。



3本目はコース上のごみが多く、タイヤカスもかなり拾ったせいか1'12"138で終了。



ちなみに今回のお昼、キッチンカーとドライバーズサロンを事前に選ぶようになっていたのでキッチンカーで申し込み。

いつもお世話になっているヴェァリアスさんのカレーですが、ついつい大盛りを注文。

ここのカレーうまいんです。

もう一店舗のポテトフライも食べたかったけど、腹一杯で食べれず。

無念。





車両の仕様
ほぼノーマル
ブレーキパッド DIXCEL ES
ブレーキフルード RG DOT4.5
タイヤ　215/45R17 シバTW280 R23 1年落ち