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今日は休みを取ってユーザー車検。

という事で、今年度86とレガシィ二台分の車検がこれで終わりました。

86の時は「安くなった気がする」と感じたんですが、やはりあれは気のせいでした。

自賠責　　17650円
印紙(重量税+検査料)　52600円
テスター屋　2500円

合計　　72750円　　でした。










レガシィが高いのは、重量税の違い。

重量、年式の差ですね。

青が86、赤がレガシィです。






ブリッツェンじゃなければ1.5t以下になるんですけどね～

しょうがない。

86に乗り替えて三回目の競技参加です。

そろそろ「慣れてない」は言い訳にできない、かな?





今回のコースはこんな感じ。

前回と似た感じですが、車庫入れが逆側に変わっています。






五月連休のためか参加者が少なく、練習走行4本、本番２本と充実してました。

動画もたくさんいただきました。

皆さんいつもありがとうございます。



練習走行二本目

車庫入れ後R→1を失敗。

車両を振り回して遊んで、、、いろいろ試しています。







練習走行三本目

だんだんわかってきた、、、ような気がする。






本番一本目

ギリギリ賞典外の7位。

二本目ではVSC切り忘れたのでこれがこの日のベスト。







撮影隊の方は、最近は縮小傾向です。

練習一本目と午後の一本目のみ撮影。

撮れるだけ撮ってしまうと次の日の編集が大変なのでほどほどにしてます。







昼休憩にはプロドライバー猪爪　杏奈さんのトークショー。

レースの世界の厳しさや面白い話を聞けました。

「やっぱすごいなー」が一番の感想。







午後の走行前にはデモ走行。

テスラスゲー!!








猪爪杏奈さんも走行。

カメラを付けているのはユピテルのユーチューブチャンネルの撮影。

アップされるのが楽しみです。







お土産でユピテルがスポンサーになっているチームのステッカーをもらいました。

フォーミュラーリージョナルというカテゴリーで、車両、エンジン等ワンメイクのレースみたいです。







家族へのお土産は下妻にある「粉とクリーム」というパン屋。

パンとシュークリームを買って帰ったんですが、なかなかうまい。

店内も結構混んでいたので人気店みたいですよ。







さて、次決まっているのはオートテストいわき。

参加される皆さんよろしくお願いします。

皆さん先日はお疲れさまでした。

「勝手に撮影隊」という事で、勝手に走行写真を撮影していました。

現像が終わりｗｅｂアルバムにアップロードできました。

掲載はよろしくないという方は、お手数ですがご連絡をお願いします。

みんカラメッセージか、every205-minkara@yahoo.co.jpまでメールをお願いします。



ダウンロードした写真の利用は、ご本人様は転載可、加工可です。

ブログ、ＳＮＳでの利用や、壁紙にするなどご自由にお使いください。

数か月程度でアルバムは削除しますので、お早目にダウンロードをお願いします。

パスワードのヒントは生タイムトップ、白いスイスポのゼッケンに設定してあります。

わからない場合はご連絡ください。

NIKON IMAGE SPACE



今回の撮影は下記の通りとなっております。

午前練習走行1本目
ゼッケン1～20、43、41、45～54

昼休みのトークショー

デモ走行

午後練習走行
ゼッケン1～21、44～54

ウチの通勤プレオ号。

CD+ラジオが付いていますが、CDは動かず、時計表示はバックライトが付かなくなっているので不便でした。

で、↑に準備したのはヤフオクで1100円のデッキと、アプガレにあった新古品のスピーカー4400円。










既設のスピーカーはこんな感じ。







ALPINEのと比較するとマグネットの大きさが全然違います。

スピーカーそのものも10cm→12cmとアップグレード。








通勤車なので配線は直に半田付けw

オーディオマニアの人に怒られそうだ。







サイズアップしてもポン付け。

うれしいですね～






スピーカーコードはちゃんと太いのを使用。

オーディオの電源配線も車両のハーネスに半田付け

思ったより良い音になりました。






明日はオートテストなので今日の作業は終了。

GWなのでランチは豪勢にベリーズカフェに行ってきました。

残り3日間はすべて車関連でつぶれます💦

本日はカミサン号の車検準備です。

破れたブーツを交換しますが、純正だとボールジョイントassyでしか出ません。

サイズ測れば適当なブーツで行けるような気はしますが、ここは素直に純正品と交換です。








お次はトランスバースリンクブッシュ交換。

ここはダメになると中身が漏れだしてきてしまうので交換必須です。







狭くてソケットが入らないので、急遽ストレートロングの22、24メガネを買う事に。。。

物凄いトルクでしまってます。







本来はもう一か所緩めるんでしょうが、タイヤレバーでこじったら何とか抜けました。







これで安心して車検場に行けます。

↑とは左右違う写真です。






カミさんの送り迎えがあるので、オイル交換、タイヤ交換して本日は終了。

疲れた～