アプライドモデルB 中古で購入。 割とボロいが安く購入できたのでヨシ。
所有形態:現在所有(メイン)
2025年01月24日
ワゴンRは娘が乗るようになってしまったので、通勤用に増車。 9万5千円で購入。 通勤四号機
所有形態:現在所有(サブ)
2025年03月30日
かなり傷んだ状態で貰った自転車ですが、メンテナンスしてたまに乗っています。
所有形態:現在所有(サブ)
2016年11月20日
2018/4末に納車 通勤からお出かけまで何でもこなします。 参加する競技はオートテスト、ジムカーナ。 最近はサーキットトライアルはお休み中です。 【仕様】 エンジン関係 ノーマル 足回り モンスタースポーツローダウンスプリングF2.2 R2.0kg/mm ブレーキ F:DIXCEL ES ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年04月30日
H20.11に通勤用として12万円で購入。 毎日片道46kmの通勤で活躍しておりましたが、タイミングベルト交換が二回目の時期になってしまい、他にも不具合が出ていたり、パーツが手に入らなかったりしたため手放しました。 エンジンをぶん回して走る車で、ギヤ比も結構ローギヤードでした。 手放した時の走行距 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年05月07日
2011年3月に乗り換え。 時間とか財布の都合で走行会には年に一回程度。 未だに走らせ方がわからなかったりします。 都合により2018.3.27売却しました。 7年間での走行距離は約26000キロ。 とても良い車でした。
所有形態:過去所有のクルマ
2011年05月04日
通勤専用二号機購入しました。 一号機は不具合個所、消耗箇所が多くなったための買い替えです。 今回も当然5MTです。 vivioと比較するとギアが結構離れており、レッドゾーンも低めの設定みたいです。 楽しくシフトチェンジではありませんが、ゆっくりのんびり静かに走れます。 メインマシンをアルトワークス ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年10月17日
ST205 GT-FOURです。 H7~H23まで乗っていました。 19万キロ乗りましたが、要修理箇所多数のため乗り換えてしまいました。 スーパーブライトイエローは目立ち度抜群で、乗っても楽しい車でした。
所有形態:過去所有のクルマ
2017年02月12日
最初に買った車です。 特別仕様車で、選べるカラーは白か黒。 新車で198万円でした。 フルローン(親ローンでしたが)で購入し、2年で完済しました。 社食では「かけうどん」ばっかり食べていたら10キロ痩せました。 あまり車の知識が無く、ずいぶん早く手放してしまいました。
所有形態:過去所有のクルマ
2020年03月19日
娘が免許を取る年になったので一台増車。 45000円で購入です。 購入時の走行距離は48000キロ。 平均すると、、、、年間3000キロ以下。。。。 ボロなのか極上なの微妙な車です。 結局娘が大学に行くと誰も乗らなくなったので通勤車3号機に。。。 現在は娘が家に帰ってきて乗っています。
所有形態:家族のクルマ
2020年03月19日