TEIN HIGH.TECH  

ローダウンではなく4WD特有のケツ上がりを補正する目的で導入。

車高調はそんなに上げ下げしないこと、低さを追求しないことから費用に見合わないと判断し選択肢から除外。
ローファースポーツのキットも検討しましたが4WD用は前後の車高差がそんなに埋まらないこと、2WD用は車重バランスやらなんやら計算すると後ろが若干下がりすぎる可能性があることからそれぞれ却下。

結果ハイブリッド、3.5リッターと兼用なのが少し気になりましたがこちらの製品をチョイスしました。（他メーカーの物も2.5リッター4WD用は何かしらのグレードと兼用…）

車高は17インチスタッドレスで前後共に指3本ちょいくらいになりました。（純正は前5本、後6〜7本くらい）

乗り心地は悪くなった感じはしません…が元々私が乗り心地とかそんなに気にするタイプではないため参考にはならないかなと…恐らくは純正より良くなることはないのかなと思います…