S.P.Sのブログ一覧

ご無沙汰してますm(__)m 約9ヶ月ぶりのブログ更新ですｗ 今年は年明け早々からバタバタしておりまして、 親父が死に掛けたり、自分の引越しやら結婚やらで・・・笑 やっと落ち着いたので、またまた車イジリ再開です！ 前回のブログでも書いたとおり、2月にセルボの純正ショックが 見るも無残な状 ...
続きを読む

先日やっと時間ができたのでセルボの足回りを交換しました。 というのもリアのショックが見るも無残な状態にｗ 今回は車高も少し下げたかったのでダウンサスを組みました。 ただ、乗り心地は極力変えたくなかったので、やわらかめのダウンサスとショートストロークのショックを組み合わせ、以下をチョイス。 ...
続きを読む

だいぶ前ですが、セルボをパドルシフト化しました。 結構メジャーな流用加工なので詳細は書きませんが、 用意したものは ・ＡＺワゴン(MJ23S)純正パドル付革ステアリング 　→よく流用されるワゴンRスティングレー用がなかなか入手できなかったので、OEMのAZワゴン用を入手。だからロゴがマツダｗ ...
続きを読む

両親が乗ってるアイとコペンのヘッドライト黄ばみが、だいぶ目立ってきたので除去してみました。 手法は最近スタンダードとなりつつある下記手順。 ①耐水ペーパーで1000番→1500番→2000番と細かくしていき表面を研磨 ②コンパウンドで微粒子→超微粒子→鏡面と細かくしていきバフ掛け ③ウレタンク ...
続きを読む

久しぶりにコペンネタ。 これの正式名称って何なんだろ？？？ ※ハンドル下に付いてるエアコンの吹き出し口、↓コレね。（写真はMR2のもの） ニーアウトレット？股間冷却装置？！ バブリーな時代の車には当たり前のように付いてました。 昔乗ってたMR2やセラも当たり前のように。 オープン乗りの ...
続きを読む

快適仕様ということで、なんとなくアームレスト付けてみましたｗ ATだから左手も暇だし^^; 最初は市販の後付アームレスト付けようと思ったけど、デザインがゴツかったり、センターコンソールのドリンクホルダーが使えなくなるのが嫌だったので流用加工して付けてみました。 方法はいたってシンプル！ L字ア ...
続きを読む

ということで、三菱アイのあとがまのスズキ セルボですｗ （ホイール変えてそれなりになったのでやっとお披露目） ２月にアイを（あの仕様のまま）親父にあげてしまったため、しばらくコペン１台だけだったのですが やっぱり荷物が積める車も欲しい！いい音で音楽が聴ける車が欲しい！ というこで、アイを買う ...
続きを読む

SPS号に付いていた純正エアロをカーボンラッピングし、おかん号に移植しました。 最初は塗装しなおして移植しようかと思ったのですが、結構再塗装に良いお値段が掛かってしまうため、カーボンシートラッピングでやってみました。 がっ、これが思いのほか大変なことに。。。 まずは、純正両面テープの剥がし作 ...
続きを読む

あけましておめでとう御座いますm(__)m 年々お正月感が無くなってきている当方ですが、今年は2日から早速コペンいじりっす。 去年末は仕事が多忙だったのでお年玉代わりの自分へのご褒美！？ということで念願の社外キャリパーを投入しました。 コペンにはオーバースペックな対向6POTキャリパー(^^ ...
続きを読む

バックフォグ付けました。 巷でよく売ってる三角形のアレです。 まずは、コイツを分解してシーラントで防水処理を（写真取り忘れ） 安物のスッカスカなのでしっかり防水処理を。 で、コペンのオケツには第三の穴を開けて・・・ ピッタリ(>_ このバックフォグは、点灯と点滅の切り替えができ ...
続きを読む