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悩みに悩んだ末・・・決断しました。









































年明けの2月でセラを降りることにします。















思えば免許取立ての18歳の頃、姉が１台目のセラを
購入し何回か運転させてもらった事が始まりでした。

自分はその後、人生初の愛車としてMR2(SW20)に
乗っていましたが、同じセントラル自動車製の車と
いうこともあり、どちらも好きな車でした。

暫くしてから友人が変わった車が乗りたいという事で
冗談半分でセラを薦めたら本当にセラに乗り換えて、、、
姉も一度はセラを手放したものの、また２台目のセラに
乗り換え、自分も当時セラじゃないのにセラの
オーナーズクラブに毎月行ったりしており気が付けば
セラに詳しい人物になっていました。


そんな影響もあってからか、自分もセラに乗り換えていました。
（たまたまネットを見ていたら8台しかない平成8年式のセラを
見つけてしまい、買う気もないのに現物見に行って即決！って
のが実話なんですが^^;）


↓納車当日のセラ（デジカメの都合でボディの色合いが変）




↓それから５年後・・・。



そんなセラとも８年が過ぎ、最近あまり乗っていないことに気が付きました。


前々からセラを降りる事についてはちょこちょこ
話してはいましたが、来年2月17日に車検が来るので
これを機会に、セラを手放すことを決心しました。


今後このセラですが、大改造しておりそれなりに
知られてしまっている車なので普通に売る訳にも行かず
現在のところ廃車の方向で考えております。


ですが、やはり非常に思い入れのあるセラであり
可能であれば、どなたかに譲りたいと考えております。


但し車が車だけに若干条件を付けさせて頂きたく


・整備ができる方、もしくは知り合いや
　お世話になってる民間の車屋さんがある方
　→どうしても古い車なので修理が必要になります。
　　また、ここまで改造してるとディーラでの対応は難しいので。

・車両ごと引き取ってくれる方
　→当方の駐車場事情及び仕事の都合上、部品取りでの
　　対応はできません。車両丸々１台で引き取ってくれる方
　　のみとさせてください。
　　ちなみに当方現状のセラからパーツは一切取り外さない予定でいます。
　　（トランクの荷物だけ降ろす予定）


現状車検に通る状態で、走行に関しても問題は無いのですが、
個人的に気になる部分は以下の通り。


・4Eエンジン特有のオイル漏れ
　→ゲージ半分以下になることは無いのですが
　　完全に直すには一旦エンジンを下ろす必要があるかも


・運転席ドアヘコミキズ
　→この件でぶつけられたキズがまだそのまま


・助手席ドアのウインドウモール部分に一部サビ
　→近くでみるとちょっと気になる


・ボンネットエアースクープ部分塗料ヒビ
　→FRPボンネットの為、たわみによる塗装ひび割れ


といった感じです。


正直、走行も14万キロ（ボディだけ）超えている為
どれだけの方が興味あるかわかりませんが、
もし興味をお持ちの方がいれば、下記メアドか
みんカラのメッセージでご連絡ください。
※一応、良心的な金額での提供を考えています（笑

sps_sera_buy@sps-koubou.jp

または

プロフィールにある「メッセージを送る」




ちなみに現状のスペックはこちら



なお、来年2013年2月10日までに買い取り手が
見つからなかった場合は、廃車処理をするつもりです。


良い里親が見つかるといいな～(ーー;)