家庭充電の考察

今日はお墓詣りの後思い立ってサービスエリアの売店でお気に入りのパンを買いに行こう！と言う事でサービスエリアに寄る事にしました。
そこで普段は下道で行くのですがサービスエリアなら高速で行く事にしました。
なぜ？と言うと2枚持ちのETCカードで普段使わないカードの警告が来ました。「使わないなら解約する！」銀行カードに紐づけされていてしかも私の小遣いからの引き落としなので普段は使いませんがかみさんと2台で高速走行時にはまれに使う事も有とりあえず持っていたいので解約されない様に使う事にしました。
近くのインターチェンジで高速を乗りましたが案内板が判り難い！
普段はナビで走行するのですが今日は娘がテレビを見たいと言うのでナビ無しで走行。気が付くと反対方向に向いて走行！次のジャンクションで向きを変えましたが目的地には着かない別の高速道（ちなみに第二東名から東名高速に）近場で高速を降り下道で行く事に、結果充分バッテリーで走行できたはずが高速を使い距離もそこそこ走ったので充電切れでエンジン走行を余儀なくされました。
目的のパンは



購入出来ました。
私はお気に入りのチキンフィレ南蛮とパストラミとゴーダの雑穀ロールの調理パン

でエンジンを掛けつつ帰宅。バッテリーはほぼ０状態で充電開始が１０時４５分

午後５時現在で

と言う事でかれこれ6時間掛かっていて更に1時間半かかる様です。
やはりバッテリーが大きくなって走行できる距離も伸びましたが満充電で7時間半掛かるのはさすがにね～？
普段は通勤だけなのでほぼ半分電気が残った状態で充電するので3～4時間程度で夜の間に充電が終わっています。

エンジンで80％充電して後は家庭電源で充電したら何時間で満充電するんだろうとフッと思いました。今度試してみたい（強制エンジンの時期にやってみよう）