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車の納車から3週間経ちましたが走行距離が700キロ足らず、今までならすでに1000キロは走っていたと思うが・・・
実は車が新しくなって使い方がまだハッキリとは分かっていない！
同じアウトランダーPHEVでも今度の車は別物で前車と同じ走り方が出来ない。
歳もとって出不精になっているのも有るが実は車庫入れが嫌で嫌で仕方がない。
車庫が狭く後ろはギリギリで止めないと前が車庫から出てしまうので必死で入れるが途中で急ブレーキが掛かり止まってしまう。ブレーキが掛かっているので更に10ｃｍほで下げたいがなかなか動かず10ｃｍ下げるのに必死！（ぶつけるのも嫌だし）
運転支援を切るにもいかず悩んでいた・・
取説を読めば何な書いてありそうだが564ページもある取説を見る気にもならない！
と言う事で車庫入れが嫌で用事が無い時は動かさないと決めたが通勤しないといけないのでそうもいかないのでいよいよ取説を開ける事に（ネットで取説をダウンロードした）
で・・・


記載がありました(笑)
バックを入れたらOKボタンか戻るボタンを押せばいいのね？
で今日車庫入れの際戻るボタンを押したらすんなり車庫入れ出来ました(笑)
娘に自慢したら「知ってたよ」と言いやがった・・・。
散々悩んでいて相談したのに・・・「警告音が止まるだけかと思っていた」と


更に今車はバッテリーが満タン時はBモードに入れるとエンジンが掛かるのも気になるので調べてみた
やはり書いてあります。


前車は回生ブレーキは満充電時でもエンジンは掛からなかったのに・・減速率はあまりなかったがエンジンは掛からなかった(´;ω;｀)

まだまだ知らない事ばかり「ワンペタル走行」とか他のモードの走りとか・・
今はエコモードとノーマル走行しか使っていないので・・(笑)
まだまだ新たな発見がありそう。