アーシング修正

はじめまして、初コメント失礼します

燃費悪化ですが、多分バッテリー端子のマイナス側に充電制御用のセンサーが付いててアーシングの為に充電制御が誤作動して悪化されたんじゃないかなと思いますよ

試しにアーシングターミナルをバッテリー取り付けからマイナス端子から一番太いラインで一番近い所にボディアースされてる所に移されてはどうでしょうか？

はじめまして。
コメントありがとうございます。

センサーの誤作動！
確かにモデルチェンジ前とは明らかに違ったモノがバッテリの-端子側に付いていますし、これがセンサーでしたら、僕の配索はそこを無視してショートカットしてることになりますね…。

アドバイスありがとうございます。m(_ _)m
早速試してみます。

連投すいませんです

このひとつ前の整備手帳でマイナス端子にセンサー付いてるのが見えたので間違いないかなと・・・・

アーシングターミナルをこの整備手帳の3枚目の写真のCPU横のブラケットのサスタワー側の10ミリボルトに取り付けて、1本ケーブルを5枚目の写真の太い純正アース線端子に共締めしてあげればスッキリ収まるかなと思いますよ

でわでわ、頑張ってくださいね！！(・∀・)ﾉ

追加コメありがとうございます。

早速ターミナルの位置をセンサーよりも上流にして、ターミナルと純正アース線のボディ側を繋げてみました～。
ターミナルは形状の関係でアドバイスしていただいた所とは少々違うところに付けちゃいましたが、とりあえず配線はスッキリしたかなって思います。

まだ修正しただけなのでどうとも言えませんが、これから試走して確認してきます♪