らあくのブログ一覧

皆さんこんにちは
(^_^)

実は先日ブログを読み返しをしていたら、あることに気付きました。
それは…。

完成したミニ四駆の7号機を紹介してなかった
！！(゜ロ゜ノ)ノ

はい。
てっきり紹介していたものとばかり勘違いしていました。

というわけで、遅くなりましたがご紹介させていただきます。

ベース車は『ブラックセイバー』です。
実はこのマシン、ちょっと思い入れがありまして、私が初めてミニ四駆の大会(とはいっても地域の小さな大会でしたが)に参加して、見事表彰台に導いてくれたマシンなんです。

今回は当時のマシンを最近のチューニング方法を参考に、リファインさせたらどうなるか？
といったテーマで製作してみました。

もちろん、ベースとなった車種も新規に購入しています。
(^-^;

主なチューニング内容は下記参照

ボディ:ノーマル
シャーシ:スーパーⅡシャーシ化(アスチュート純正流用)
　　　　 ワンロックギヤカバー化
タイヤ:TZ-X用タイヤ&ホイール化(バニシングゲイザー流用)
Fバンパー:FRPマルチワイドステー装着
アンダーガード装着
　　　　 1.5gバランスウェイト装着　×２
Rバンパー:FRPマルチワイドステー装着
　　　　 リヤスタビライザー+ダブルローラー化
モーター:トルクチューン２装着

以上となります。
今回は企画的要素が多く、趣味車になってしまいましたが、これはこれでアリかなと
(^-^;

もはやボディ以外別マシンではありますが、気づいたらこんなになってました(笑)

というわけで、少し(?)遅くなったミニ四駆紹介でした。
(^_^)

本日よりGWに突入しました。
というわけで久しぶりにクルマをいじりました。
とはいえシフトノブを交換しただけですが、久々の日記更新には丁度良いネタです。

というわけで、連休を堪能したいと思います♪

今日はスーパーGT 2018 ROUND1 岡山大会ということで、岡山国際サーキットへ観戦に行ってきました♪

私自身、数年ぶりの観戦でかなり楽しみにしていました♪

途中雨や雪に見舞われたものの、本戦が始まる頃にはすっかり晴れて、路面も乾いてコンディションも良さそうでした。
(^_^)

レース後半戦ではGT500クラスの優勝争いはかなりドラマチックで、今も尚、興奮冷めやらぬ状態です
(^-^;

ピットウォークではお目当ての方からスマホにサインをして頂き、感激です♪

とまぁ､普段とは全く異なる１日を堪能することが出来ました♪
チャンスがあれば、また観戦に行きたいものですね
(^_^)

お久しぶりです。

さて、久々のブログ更新ネタは先月販売が開始されたエクリプスクロスを試乗してきたことです。

今回は2WDの中間グレードを試乗させて頂きましたが、大柄なボディとは思えない程、キビキビ動き、ステアリングもクイックな感じ、思っていた以上にスポーティーな走りを感じることが出来ました♪

室内については、センターコンソールのデザインが私好みで、スポーツカーのコックピット的な印象でした。

近々、4WDの試乗車が追加されるそうなので、こちらも乗りに行ってみたいと思います。

というわけで、今日は春の訪れを実感させる程のポカポカ陽気に包まれ、そろそろフォルティスのタイヤを夏タイヤへ交換しても良いかなと思い、某お店へ行ってきました。
(^_^)

これにより純正ホイールから社外ホイールへ交換。
純正ホイール&スタッドレス、ありがとう。また来シーズンもよろしくお願いします。

あ、そういえばローダウン後の夏タイヤ仕様は、まだ写真撮影していなかったから、また機会があれば撮影しておこうかと思います。