らあくのブログ一覧

さて、久々に更新するブログはクルマのネタです。

今回のお話は、彼女のクルマに着いている左フォグランプ球が切れてしまったので、交換部品を買う為イエロー○ットへ。

ちなみにクルマはL175S型MOVEの標準車で、球のタイプはH8でした。
ついでにリヤワイパーゴムも交換しました。

とまぁ久々のクルマいじりは新鮮でした
(^_^)

何気に久々の更新となります。
今回はミニ四駆6号機のご紹介。
ベースとなったマシンは、『ハリケーンソニック』のプレミアムバージョンとなります。
つまり、ARシャーシですね。
(^_^)
実は5号機製作中に練っていた案を体現させた仕様です。

ちなみに7号機も完成間近で、こちらはコンセプトがすでに決まっています。

ベースとなるマシンも私個人、とても思い入れのあるマシンです。
また完成したらアップしようと思います。
(^_^)

今回は以前に取り付けたマフラーのホールド感を向上させるため、純正マフラーに着いていたゴムハンガーを追加装着させました。
今まではマフラーが動いて周辺部品に干渉していましたが、無事改善されました。
また、マフラーが垂れ下がり気味だったのが改善されて見栄えも良好になりました。
(^_^)　

皆さん明けましておめでとうございます。
さて、今日は年末に出来なかった洗車です。

さすがにフォルティスさんも砂まみれだったので、リフレッシュ出来たかと思います。

ミニ四駆についてですが、さすがに元旦なので行きつけのお店が閉まっているので、明日にでも部品調達してきます。
(^-^;

年内に原形が完成したので一応、アップしておきます。
今回は初のスライドダンパー仕様です。

実は１号機のリヤにもスライドダンパーを搭載しているんですが、リヤステーの強度の兼ね合いもあり、リヤウイング部に装着していました。

今回は前後に搭載ということでフロントはバンパーに、リヤはリヤステーに搭載しました。
5号機に関しては強度的には1号機より信頼性の高いAR強化シャーシなので１号機で避けていたリヤステーへの追加装備です。

ただし、サイドにマスダンパーを搭載しようとしたら、部品の手持ち在庫切れだったので、後日購入/装着予定です。

ちなみに6号機も製作中で、こちらは4号機を参考に手持ち部品で組み上げていますが、前述のようにサイドマスダンパー化が出来ていないので、こちらも保留です。
(^-^;

ちなみに6号機もARシャーシを使っていますが、こちらもおいおい写真をアップしようと思います。