らあくのブログ一覧

私とエボの歩んできた歴史を振り返りたいと思います。

2007/6/9
エボ納車。この時はまだ外見もノーマル。(現在もほとんどノーマルですが…)

2007/7/?
ホイール変更。
5ZIGENのFN01Rに。


2007/8/?
ラジエータ破損。
BLIZのアルミ２層ラジエータに変更。

2007/12/?
リヤスポイラーをエボⅤに変更。
ちなみにこの年にウインカーレンズ、テールランプをミラージュに変更。

2008/?/?
ユーロテール化。それに伴い、トランクガーニッシュをボディと同色カラーへ塗装。
また、この年に車高調を交換。

2008～2009
友人よりいただいたカナードを会社が連休中の時限定で装着。
後々、カナードを着けなくなります。

2010/3/21
信号待ちにて軽自動車に追突される。
リヤ周りを中破。
修理期間は約半月。

2010/10/8
仕事より帰宅中にエンジンブロー。
バランサーベルトが切れ、タイミングベルトに絡まってエンジン即死。
これにより２機目のエンジン(中古)に換装。
復活まで約１ヶ月。

2011/8/?
スリットローター導入。
また、この年にエアロミラー化。

～2012/8/?
エボのホイールを17インチ化。
またフロントシート２脚をフルバケ化。

2012/8/17
ルームミラー脱落。
修理期間は約１週間。

2012/9/9
助手席エアバック取外し。ステアリングを交換していることもあり、エアバックレス車化。

2012/9/22
ドアトリム生地を張り替え。これにより内装が赤色メインに。


とりあえず今のところの歴史をざっくりと紹介していますが、他にもエアフロ交換などがありますが、端折っています。
(^_^;)
それにしても、エボが相棒になって結構年月が経っているけど、やはりヤミツキになるクルマですね。
!(b^ー°)
皆さん、今後ともよろしくお願いします。
m(_ _)m