Dakutoのブログ一覧

皆様 (｣´□`)｣ こんばんわぁぁぁぁっ!!!!!

この歳のおっさんでもお年玉がもらえるんだと思ったDakutoでございます。

先日、年末に続いて新年早々モニターの商品が届きました！
(ﾉ^∇^)ﾉﾜｰｲ

それがこちら

fcl.さんの新型LEDヘッドライト（HB3）でございます。

こんなに続けてモニターに当たって良いのでしょうか…f(^_^;)

取り付けに関してはこちらの整備手帳をご覧下さい。

この商品の特徴を簡単に紹介したいと思います。

まずパッケージですが、丈夫な綺麗な箱に入っており、ちゃんと日本語の丁寧な説明書が付属します。

きちんとLEDチップの向きの調整方法も載っています。

その他に、結束バンドが予備を含めて５本、六角レンチ２本、予備のイモネジ２個が同封されていました。

説明書の通りにネジを緩めてアダプターを外すと右の写真のように４５度刻みに溝が彫られていて、それに合わせて調整出来るようになっています。

バルブトップのfcl.のロゴも良いですね。

細かな調整は出来ないようになっていますが、どうしてもやりたいならアダプターの出っ張りを削ってしまえばやれると思いますが、メーカー保証が受けられなくなると思います。

この調整の時に、六角レンチの精度が悪いのか、イモネジの精度が悪いのか、締め付けた時に六角の穴を舐めてしまいました。
改善をお願いしたい点ですね。

それではここで以前から使っていたファンタイプのLEDヘッドライトとの比較してみたいと思います。

左がfcl.さんのファンレスタイプの物で右が光トレーディングさんのファンタイプの物です。

本体のサイズはほとんど変わりません。

fcl.さんの方がコントローラーがある分だけ配線が長いですね。

ハロゲンバルブを取り外せるスペースがライトの後ろにあればどちらも取り付けに困らないと思います。

今回のfcl.さんの物はファンレスのため駆動部分がなく、騒音やノイズ等の心配も無いですね。

電源の極性も無いため取り付けに関しては加工も必要ありませんでした。

以前の物は、上の写真のようにマツダトラップで電源の極性が逆だったためコネクターの加工をしビニールテープで抜けないように固定していました。

最後に光の照射具合を比較したいと思います。

まず昔の写真ですが、上がハロゲンで下がファンタイプのLEDです。

チップの向きがリフレクターと合っていないため上方向に光が散って遠くを照らせていません。

続いて今回のfcl.さんのファンレスタイプの物です。
ほぼ同じ場所で撮影しましたが、照射範囲がハロゲンに近く、光が中央に集中し遠くまで照らせていると思います。

購入される際の参考にしていただけたらと思います。

最後にこの度はモニターに選んでいただき本当にありがとうございました。

以上でモニターレポートとさせていただきます。
m(__)m

皆様こんにちは
年末で忙しくて車をゆっくり弄る余裕のないDakutoでございます。

少し落ち着いたので、乗り換えに伴い大きい放出品がありますのでご紹介したいと思います。

１、オクヤマのタワーバー ５野口

スカイのＣＷにはそのままでは付きませんので放出です。

塗装にひびが発生していますが強度には問題ないと思いますが、神経質な方はご遠慮ください。

２、マツダ純正 ＣＷ用リヤスタビ 一式 １諭吉

ボルトもナットも付属します。ポン付け可能です。
コーナーでのロールが減って走りが楽しくなります。

こちらはエグゼのスタビがあるので放出です。

３、スタッドレスタイヤとホイールセット
195/65R15 PCD114.3 インセット+50
１．５諭吉

４本ともホイールにがり傷はありません。

センターキャップにもほとんど腐食はありません。

但し、タイヤは片減り

サイドにひび割れ

が見られるのでおまけ程度と考えて下さい。

なお、何故かボディと同色だったホイール用に３８Ｐのタッチアップもお付けします。


何しろ物が大きいのでなるべく手渡し希望です。

近場なら配達も致します。

気になる方はメッセージで願いします。

連絡お待ちしております。m(__)m

皆様 (〃￣ω￣)ノお晩でやんす

昨晩仕事で全身ずぶ濡れになって、朝からくしゃみと鼻水の止まらないDakutoでございます。
( *>△<);･:∴ｸｼｭﾝ

台風なんて嫌いです…(;つД｀)


それはさておき


広島がリーグ優勝したということで
更に情報公開で～す（謎）


ボディカラーについてです。


マツダの赤も捨てがたいのですが、嫁さん的に赤は無し


気に入ってる今と同じ色（アルミニウムメタリック）も選べないという事で…


色んな試乗車等の実際の色を見て夫婦で熟慮した結果

チタニウムフラッシュマイカに決定しました。

嫁さん曰く「チタニウム なんちゃら マイカ」又は「なんちゃら フラッシュマイカ」です。

しかも、２ＷＤの２リッターのガソリン車で６速ＡＴです。

これで皆さんある程度車種が限定できましたね？

とはいっても、まだ正式な書類にサインもハンコも押してないので変更出来るんですけどね(爆)

そんなこんなで全くノーマル戻しが進んでいないDakutoからの追伸でした。

お後がよろしいようで
m(_ _)m

この記事は、［モニターキャンペーン］『クイックワックス』を100名様にプレゼント！について書いています。

コーティング任せで、ほぼ洗車をせずに６年過ごして来ましたが少しは気を使うようにしたいと思うのでよろしくお願い致します。
m(_ _)m

皆様 こんばんは〜♪(ｏ'ー'ｏ)ﾉ

まだ朝晩寒いのに既に花粉症の症状が出だしたDakutoでございます。
( ~д~)ﾊ･･･ﾊ･･ (o>Д<)o･''.::･ﾊｯｸｼｮｫﾝｯ!!

今日は、オートトレンド名古屋に向かう方の多い中、PREMACY-LIFE チーム静岡のj5（旧HN じんざん）さんがプレマシーを降りられてしまうということで魂を引き継ぎにお邪魔して参りました。

j5さんの愛車は綺麗なアイシーブルーのＣＲ後期のプレマシーです。
走行距離はうちのＣＷの方が多いというのは内緒です(爆)

やっぱり寂しい感じで自分が前車ＣＲ君とお別れした時を思い出してしまいました…(´ﾉω；`)

気持ちを入れ替えて、早速 j5さんとの初めての共同作業でジャッキアップして馬をかけて作業に入ります。

監督兼助手の嫁さんにあられもない写真を撮られていました(笑)
(〃ﾉωﾉ)ﾊｽﾞｶﾁｨ

途中、j5さんの息子さんにも手伝っていただきました。
m(_ _)mｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｽ

で、取外して自分が引き継ぐ物はこちら

既にカタログ落ちしているオートエグゼのメンバーブレースセット

のリアだけです(爆)

フロントは、j5さんと二人で１時間ほどインパクトを使ったり色々格闘しましたがどうしてもボルト２本を緩める事が出来ず諦める事にしました。
(;´Д⊂)ﾁｸｼｮｰ

取外しには、チーム静岡の万事屋さんの整備手帳を参考にさせていただきました。ありがとうございます。

そして、諦めきれずにこちらを剥ぎ取らせていただきました。

分かる方には分かると思いますが、アクセラのリアストーンガードデフレクタです。
最近の車には標準装備の物ですが、プレマシーには着いていない物です。

それから、これまたチーム静岡のひっしー。君に引き継がれるこちらも引き取って配達です。


で、肝心のj5さんの次期愛車はというと…










それはもちろん…









決まってますよね？










秘密です(爆)

そのうち御本人から明かされるでしょう。

という訳で、

この度は、納車までの時間の無い中、剥ぎ取りの時間を作って頂き、作業場所も提供して頂いた j5さんありがとうございました。

たくさんのお野菜をくださったお父様ありがとうございました。

お手伝いと差し入れ頂いた息子さんもありがとうございました。

外した部品は取り付けて大事に使わせていただきます。
m(_ _)m


おまけ

実はこちらのフロアサポートバーですが、嫁ぎ先が未定とのことで合わせて引き取らせていただきました。

自分は同様の補強パーツを既に取り付けてありますので、こちらに興味のある方は僕までメッセージをお願いします。

みん友さん優先で、出来れば手渡し希望です。
合わせてよろしくお願い致します。
m(_ _)m

2017年2月27日追記
上記のフロアサポートバーの件は複数の方から問い合わせがありましたので締め切らさせていただきます。
ありがとうございました。m(__)m